ランドローバー・ディフェンダー110　D300入れてみた

　ランドローバー営業様の御厚意で自宅カーポートに入るか来ていただきました、このカーポート（SCのH2500ですので）には入るのは当然分かっていましたが、自宅前道路は狭隘道路でセットバックし広げてあるのですが周りの古い家はセットバックしておらず一部狭い部分が心配で。
　試乗も兼ねて毎日通る場所の確認。
　そもそも狭隘道路でバックして建築許可申請も取ってるはずが検査後元に戻す人もかなり多いし実際数件隣もそうで困ります。皆さん消防車や救急車入れなく消火活動の遅れなど他人ごとではないので。困るのは自分ですよ。自分の土地を取られるのは気分悪いでしょうけど、市に提供しましょう。田舎はまだまだ狭い道が多いです。
　ディフェンダーのタイヤ幅、トレッド、インセット等調べましたらBMWと数センチのみ広がる程度、車幅は有りますがミラーもさほど出っ張って無い為余裕では無いですが問題ないと結論。

これ理想だな、仕事頑張ろ(^_-)-☆

取付当初２年前は無かったカーポートSCの３台用が発売され、柱間隔や屋根も間口9ｍまで広げられるので拡張変更予定。インナーガレージが理想ですがカーポートだと３台４台置きと来客時対応出来るので。　
　自分なりにX3も完成形（ダウンサスは入れない予定）とまでやりましたので、しばらくフルモデルチェンジ見るまでは乗り換え等しないつもりです、大きな故障等無い限り。荷室サイズもほどほどですが、狭くもなく使い勝手は丁度良いしGW中高速をかなり使いましたが平均燃費15位で、かなり良いです。いい車でX3はまだまだ維持したいと思います。