【外出自粛】旧車のカタログ巡り　「トヨタ センチュリー」

緊急事態宣言、外出自粛要請を受けて、通勤、生活物資の買い物、車庫での洗車(?)以外は部屋籠り。さらにここのところの仙台は、週末になると雨降りで洗車もできない状況です。












こんな機会にできることはないかと思案した結果、手持ちのトヨタ車カタログをアップしてみようかと。



その第１弾はトヨタ車の最高峰、センチュリー、しかも1978年(昭和53年)11月版です。
クルマのカタログをお金を出して「購入」したことはないのですが、このカタログを販売店でもらった記憶がなく入手経路は不明。ですが、手持ちのカタログの最古参の１冊です。


WIkipediaによると
1978年（昭和53年）11月 - 昭和53年自動車排出ガス規制適合で型式をE-VG35型へ変更。ホイールキャップのデザイン変更。装備面では、ドアを閉めた後もルームランプが点灯するシステムや電磁式フューエルリッド・オープナー 、カレンダー付クオーツデジタル時計、運転席ランバーサポートなどを新たに装備。また本革シートやラジアルタイヤなどもオプションに加わった。
とのことです。

表紙を開いた１頁

本革ではなく、モケットのシートが目をひきます。

２～３頁

フェンダーにも車名のエンブレムがついているんですね。

４～５頁

伝統の水平メーターです。
解説では、ＥＬ照明のメーター、コンライト、電動リモコンミラー、パワーウィンドウ、オートドライブが取り上げられています。現代ではオートドライブ以外はほぼ標準装備となったアイテムです。
でもコンライトは現在のものとは異なり、フェンダーミラーの前に付いたカメラの様な突起が照度センサーになっています。この装備を知った時には感動したのを覚えています。

６～９頁

センチュリーにとって重要な後席の紹介を見開きで。モケットには鳳凰の紋様があしらわれ豪華です。そして本革は昭和のドラマに出てくる応接ソファーの様な雰囲気です。


見開きの後ろには運転席の紹介が。ベンチシート、セパレート、ラウンジの３種類。セパレートのみ本革が選べた様です。そして、このセパレートのみ、今のクルマでは当たり前のセンターコンソールが装着されています。

１０～１１頁

室内装備の紹介です。
ドアトリムにシート生地と同じファブリックと木目を嵌め込んだことが誇らしげ。
足踏み式＆リリースレバーのパーキングブレーキがこの頃から採用されていたんですね。

１２～１３頁

室内装備の続きと走行メカニズムの紹介です。
Wikipediaにあるとおり、電子制御式燃料噴射装着ＥＦＩの採用がトップに。そして注目は新開発のヒューズ、「全く新しい」と紹介されています。今ではお馴染みの形状ですが、センチュリーが初採用だったとは。

１４～１５頁

後ろ姿と装備表。
最高峰でありながら、装備表がこれだけとは。
バリエーションが少ないからなのか、記載されていない装備が多々あるのか....

裏表紙

少し汚れがありますが、４０年前の紙とは思えない程、しっかりしています。

愛される車をめざして...謙虚な言葉で締められています。





ということで、部屋籠りにはいい読書(?)となりました。

ここまでお付き合いいただき、ありがとうございました。


つづく(?)