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整備手帳

作業日：2018年12月4日

デルタボックスECUリプロ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
デルタボックスECUリプロ
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前記事で書いたエンジンチェックランプ点灯についてのその後です。(https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2425474/car/1940291/4684635/note.aspx)

まず、ディーラーでの診断はO2センサ誤検知によるエンジンチェックランプ点灯とのこと。
これに対して対策リプロが出ているとのこと。
しかし僕のECUにはSAB東雲のデルタボックスを入れており、プロテクトがかかっているのでディーラーではリプロしてもできませんでした。(プロテクトの事はSAB東雲さんに聞きました)

そこでVMGのリプロ情報を調べると現時点で2回更新されています。どうやら1回目がO2センサで、2回目がバッテリー充電制御のようです。

もともと充電制御のリプロもやりたかったので、最新のプログラムをSAB東雲で入れてもらいました。
恐らくこれで落ち着くとおもいますが、この対応が初めての例だそうで、いったん経過観察となりました。
2
デルタボックスECUリプロ
[大きい写真で見る]
SAB東雲で一発でリプロを済ませようとすると書き込みたいIDを聞かれますが、これがディーラーで聞いても分かりません。ECUユニット横に記載される型番を教えられます。

写真はHKSのフラッシュエディタのweb公開されている資料です。
ここにあるIDが必要です。

例えばA型には3種類のID(バージョン)があります。
一番左が初期。
真ん中がO2センサ対応。
右が充電制御
と思われます。

最新を入れておけばO2センサと充電制御の両方が入ると思われます。
ウチはA型なのでLV9N302Aを入れました。
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この記事へのコメント

dai5150
2018年12月7日 0:12
初めましてこんばんは。
私もデルタボックスを入れてまして、ちょうど昨年の今頃同じ症状が出て一旦ノーマルに戻してもらいました。
私の時はO2センサーの誤検知との事だったのですが、充電制御のリプロもあるんですね…
あれから再発してないのですが、またディーラー→東雲ディーラー→東雲の行き来をしなければいけないと思うとゲンナリします(>_<)
コメントへの返答
2018年12月7日 7:25
はじめまして。
情報追加しました。ご参照ください。
最新版のソフトIDをSAB東雲に伝えれば、東雲の一回だけでリプロ完了しますよ！
dai5150
2018年12月7日 7:52
貴重な情報ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2018年12月9日 15:18
ご健闘を祈ります(￣^￣)ゞ
Ta_RACEY
2019年6月19日 16:19
こんにちは！
はじめまして。
O2センサー関連のリプロはNO.22765AJ063が最新で、O2センサーの他充電制御もあります。
でも、最近同様のエラーが多発したので確認したところ、O2センサーに水が入ってダメになったとか。エンジンハーネスとともに交換を予定しています。
HKSのフラッシュエディターの初期化ツールは、9.14だったのですが、上記のリプロ後受け付けなくなりました。現在9.30の初期化ツールにて対応しています。
コメントへの返答
2019年6月20日 10:00
大変ですね(；´Д`A
なんで水入っちゃったんですかね。
ただの部品不良なら交換で良いのですが。

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