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  5. Tesla ModelY の次の足車どうしよう G580(^_^;) [SMART]
イイね！
   
2024年05月05日

Tesla ModelY の次の足車どうしよう G580(^_^;)

Tesla ModelY の次の足車どうしよう G580(^_^;) alt
Mercedes-Benz G580が発表されて、ヤナセの営業から、今年後半には、日本でも受注が開始されますと連絡がありました。
足車として、X5 45eを買うときから、対抗車として Gクラスをずっと念頭に置いてました。
躊躇していたのは、レーンキープが無いこと、MBUXが貧弱なこと。
今回は全て満たされるようです。
alt

ただ、たぶん、G580 Edition1 は3000万円は軽く超えそうです。（この値段だとリセールも今までようには行かないでしょうね💧）
現在のTesla ModelYは、補助金の関連で、あと2年は乗るつもりなので、 Edition1には間に合いそうにありませんが、それでもBASE車が2500万円は超えてくるでしょうね(^_^;)
EVに慣れた体では、マイルドハイブリットといっても、ディーゼルに戻ることは出来なさそうです。
296GTSの売却金から、Lotus エミーラを購入した金額を引くと、ちょうど良いくらいなのですが(^_^;)
娘たちも、みんな独立したし(^_^;)
alt

リアエンタメもつくみたいです。
もう少し悩んでみます。
新しいFerrariもほしいんだけど(^_^;)
ブログ一覧 | Tesla Model Y | クルマ
Posted at 2024/05/05 20:26:50

   

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この記事へのコメント

black frog
2024年5月6日 7:13
こんにちは♪

昨今のメルセデスを見ていると、TQMがイマイチなのか、リコールが非常に多い印象を受けます。ISGが出た当初はISGのリコール祭り、SLは現在トランスミッションの不具合でリコール祭り＆受注停止…

ISG付きのG63、G580の初期ロットも避けるべきと考えます。まあそもそも高くなりすぎて、ファミリーカーとして見た場合にはトゥーマッチ、益々富裕層向けの商品になって行くのでしょうね…
コメントへの返答
2024年5月6日 10:25
black frog さん
こんにちは！！

そうなんですよね、うちのEQAも、Edition1ですが、モーター、バッテリーコントローラー全交換となりました（リコールになっていませんが(^_^;)）
今回は、ModelYがあと2年あるので、初期ロットにはならないと思ってます。
G63も、4000万越えだそうです。
この値段だと、今の488spiderを足車にしちゃいます。
でも、Gクラスは一度は乗ってみたいんですよね.....

   

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「テスラ モデルY Performance ”納車日”出ました http://cvw.jp/b/242880/46470989/」
何シテル？   10/18 23:07
SMARTと申します。 この頃は、EVにハマってます。 是非、仲良くして下さい。
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