峠でマネしたらアブないドライビングゲームはどっち?!アーケード編01話

初めまして(´・ω・`)
ニコニコやヨツベで動画を拝見させて貰ってます

自分もバトルギアをプレイしたりするので今回の動画を見せて貰いました。

思ってたより意外とバトルギアって減速するんですね。

次回、楽しみにしてます(´・ω・`)

いつもお世話になっております。
また、ご覧頂きありがとうございます。

当方以前、http://minkara.carview.co.jp/userid/2299338/blog/35479628/の記事でタイヤの横方向摩擦力に関して見解をお伺いしたものです。その節はどうもありがとうございました。

本動画ではEK9の摩擦係数を発表しましたが、Dクラスのマーチでも1.1～1.2程度の値になります。ですので、お考えの通りどの車もグリップ力が実車より高い傾向にあると思います。

しかし、その割には、コーナーを曲がれなくて窮屈に感じるのは不思議だと思いませんか？

調査した結果、中級Bでは、公式HPのコース全長よりも、ゲーム中のコースの方が短いという結果になっていました。（１００m以上短かったと思います。）

ですので、おそらく、弩級は実在の榛名峠を縦横に縮小した上で、道幅だけ実在の峠に合わせるような調整がされているのだと思います。
（予想とは裏腹に、頭文字Dは旋回半径は実在の峠と同じくらいでした。）

次回上記の説明を上手くまとめて発表できればと考えています。

あの時の方でしたか(´・ω・`)
レースゲームを物理的に考察しているブログなので楽しく動画を見させて貰ってます。

レースゲームはリアルとはかけ離れていて不思議ですよね。
バトギは、やたらと低い速度で滑るんですよね・・・縦方向のグリップがそんなに高く感じられませんし、もしかしたら加速力が実車より高いのかもしれません。

確かにバトギの弩級はそんな感じですね。

イニＤの方が同じくらいとは・・・確かに挙動やギアを除くとコースはバトギよりリアルなのかも(´・ω・`)

バトギはジムカ車両だと思って割り切ってます。

リアルなレースゲームがアーケードで出ればなぁって思いますが、流行らないので出ないでしょうね。

イニシャルＤの漫画やゲーム、その他のレースゲームもドリフトやダートみたいな挙動が多いですし

ブログ楽しみにしてます(´・ω・`)おすすめのレースゲーム等もあればお願いします。

貴重なご意見毎度ありがとうございます。

> バトギは、やたらと低い速度で滑る
次回動画でココらへんに言及出来れば満点の出来なのですが、当方の説明能力では自信がないです。


＞　おすすめのレースゲーム等もあればお願いします。

まだ遊んだことが無いのですが、知人がD.D.R.というレースシム屋さんのLotus Exigeモデルを分析しており、結果をみるとまともに見えます。
（減速特性が直線的で、摩擦係数が1.3位でした）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm25450266

レースシム系の情報はこのページが良くまとまっております。
http://virtualmotorsports.blog9.fc2.com/
ので、ご参考になれば幸いです。