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Flipknight01の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年7月1日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
NGKスパークプラグ
プレミアムRXプラグ
BM5FS用はLKAR7ARX-11P
ストックNo.9493
2
ハイスパークイグニッションコイルが推奨しているプラグ
3
作業中の写真は無しで作業完了の図。
8mmのボルトを外してイグニッションコイルを抜きます。
プラグレンチは14mmです。
ノーマルコイル+プレミアムRXで走ったあとにイグニッションコイルも交換。
プラグプラシーボかもですが、パワー感とトルク感が増した印象です。

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