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アルバロの愛車 [三菱 eKスペースカスタム]

整備手帳

作業日:2015年10月13日

タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
気になっていたタイヤのローテーションを実行します^_^

ウマとガレージジャッキで持ち上げて
2
先日APに行った時に買った早回しクロスレンチ

トルクをかける時は横バーを長くセットでき
3
早回しする時はセンター位置にセット
4
FF車のローテーション方法に従って
前タイヤはそのまま後ろに
後タイヤはクロスさせて前へ

タイヤ4本ともに片減りもなくイイ感じ(^_^)

空気圧も240kpaに設定して、何時もの自転車用空気入れで( ^ω^ )
5
因みに前タイヤの残り溝は約5ミリ
6
後タイヤは約6ミリでした(^。^)
7
ついでにタイヤの内側にもシュアラスターのタイヤワックスをヌリヌリ(^.^)

7月にホイールの内側に塗ったピカピカレインも全く問題なく、軽く洗えばブレーキダストも簡単にピカピカ(^-^)/
8
6,833キロでのタイヤローテーションでした(^_-)

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