久々に26.5km/l

NFC-HYBRIDさん。

おはようございます。

私よりも高燃費です。

まだ、ガソリン価格が安いので良いのですが、
毎回そうだと言う事無しですよね(^^)

ご無沙汰してます。
久しぶりの投稿にコメントありがとうございます。
朝は自宅からだと下りになっているので燃費は伸びてくれます。
帰りは下の数字の13.3とかになってしまいます。
しかし、未だ寒いので暖気運転は続くのです。

NFC-HYBRIDさん　おはようございます

下りと登りで倍くらい燃費がちがうのですね..

新潟では山間部での上りの数値が
18Km/L前後ですからNFC-HYBRIDさんの
ところは余程過酷な条件なのでしょうね..

そんな中で頑張っているシャトル仲間が
いると思うととても嬉しく思い
心から拍手です＾＾

雪が解けて春になれば燃費も向上し
シャトルの燃費が元気に復活する事を
願う次第です＾＾

浪漫さん、こんにちは。
高低差の条件はさほど過酷ではないのですよ。
イメージとして10キロで100ｍの高低差が緩やかに続くという感じでしょうか。
なので、帰りは始終上り勾配となってしまうため信号などで一旦止まれば暫しエンジン稼働となってます。
ちなみに、昨日はスターターで暖機した後です。今朝は暖機無しとしたところ16km/l程度になってしまいました。
来月には夏タイヤに戻せますので楽しみです。