愛車一覧

二代目GTV アルファ伝統の名を配した”Gran Tourismo Veloce” V6の咆哮を聞きながら走る、可愛い機体です。

人から頂くシリーズから卒業し、久しぶりの店頭ナンパ購入。 車体価格は１桁。 オイル漏れ、クーラント漏れはいつもの事。 直して車検満タン元気な娘（見た目だけ） 乗り味は、まぁ2000年代の一般的な軽！ RRを倒せばなかなかの収納力！ エアコンは効き過ぎ、左右のミラーは別物。 走行中にホイールカバ ...

これまた先輩からの頂き車。 この流れで3台目である。 この流れにしては、初のMT！走りは楽しいです。 が、素晴らしい遅さｗｗ

会社の先輩から譲り受けた穏やかな子。 通勤車としてかなり重宝していました。 先代がスーパーカーだっただけに、見劣りしますが、加速は良いし、乗りやすい車です。 車検切れを期に会社の知人の妹ちゃんに譲る流れとなりました。 お世話になりました。

ヤマハが産み出した唯一無二の怪物。 85年式の弩初期型”1FK”の145psVブーストエンジンの前には為す術も無い骨董フレームやブレーキ達。。。 重すぎる、曲らない、止まれないの三拍子揃った最高の相棒。 2015年12月：クラッシュ 2016年 2月：廃車

人生初のMyモーターマシン シュワルツェネッガーに憧れて手に入れたアメリカンバイク ツーリングに魔改造に楽しい日々でした。 ありがとう。

会社の大先輩から譲り受けたスーパーカー。 我が救世主であり、師であり、戦友であり、最高の伴侶。 ホンダが作り出した完璧なるスーパーカー。 最終走行距離　：　280,000km オイルなし クーラントなし オーバーヒートなんて日常業務。 ばっちこい！

ホンダの名機”H22Aエンジン” 直4ながらも VTEC 突入時の回転とサウンドは滾ります。 クルージング中に気を抜いたら、日産キューブミサイルに撃墜されました。 無念。

初代GTV 快音をかき鳴らし、飛びました。。。（無限の彼方へ）

二代目GTVの板金修理時に代車としてショップからお借りした147セレ。 パドルシフトセレスピードとても快適にドライブできます。 にも関わらず、交差点で友人二人乗せた状態で事故 ⇒ 廃車という暴挙。 Ｓ君、OH！君、ダック様、大変ご迷惑おかけしました。