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イイね!
2007年08月18日

HIDの取付け

ヘッドライトのHID化をしますた。前のは、スズキで付けて貰ったベステック製のバルブだったのでが、余り明るい感じがしないので取り替えたいなぁと思っていましたので。

多少、省いてますが簡単に取付を紹介します。詳しくは自分でチャレンジして下さいまし。

これらを取り付けます。↓





↑まず、ヘッドランプ回りをマスキングします。1人でやる場合、必ずと言って良いほど、傷が付きますので(涙



↑以前、バッ直配線しトグロ巻いといたコードに二股のギボシ端子を付け、リレーの±を接続します。因みに、リレーの±端子の元には◎型ギボシが付いていましたが、♂型ギボシに加工変更しました。



↑今回リレーの取付け場所はここに。



↑のバラストをつけます。



↑こんな感じに。他にスターターとマルチリレーも取り付けますが、取付場所は千差万別につき省きます。



↑配線を繋ぎます。



↑バルブを取付ける前に「必ず点灯チェックしてくだせー!」と説明書に書いてあるので、10秒間点灯チェック。無事に点いたので、とりあえず良かった。



↑バルブを組み込みゴムカバーをしますが、クルーズデュアルバルブの良い所は、バルブより後ろの部分が短くて出っ張りもせず、丁度カバーの口と同じ太さなので、無加工で取付けられます^^ 付属のゴムパッキンはそのまま放置します。



↑あとはヘッドライトを元に戻して、点灯チェック。35Wですが明るいですね~(^-^ 夜走行したところ、対向車の人の顔が見えてしまったのにはビックリです。迷惑シゴクですヨね・・・(大汗


今回取付けたのは・・・

Lo側は純白の6000k
Hi側はもっとも見やすい4300k(画像無いですが・・・)の物になります。


パーツレビューにもUPしましたので、参考までにどうぞ。

(追伸)

一度HID化すると元に戻れないと言うのは解るような気がシマシタ。


終わり
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Posted at 2007/08/18 19:54:19

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この記事へのコメント

2007年8月18日 21:31
素晴らしく丁寧なブログありです!!

連張りって他のトコからでも三ヶ月で消えるみたいなのでフォトギャラに是非!!
コメントへの返答
2007年8月19日 0:14
心配して頂いてどもどもです^^指でOK

今、私の過去の連張りブログを調べてみましたが、昨年12月からのが未だ健在ですので、大丈夫かと思います^^

ブログが少し流れたらフォトに移設しますねウィンク
2007年8月18日 22:55
クルーズ来ましたね~
残念ながら携帯なので明日でもパソコンからみてみます。
コメントへの返答
2007年8月22日 21:38
クルーズ逝きました^^
暫くは、耐久性チェックです。
2007年8月19日 0:47
スゴい!
 説明がわかりやすい!(笑)

HPなんぞ立ち上げて 技術披露なんぞしたら回覧者が後を絶たないのでは?

 
 マスキングかぁ 仕事も丁寧で ホント見習わなくては(汗)
勉強になりました(笑)
コメントへの返答
2007年8月22日 21:40
車の状態を保つには、マスは必需ですね^^

HPは面倒くさいので、今の所は×です^^; 余裕が出来たらHP立ち上げるかもです指でOK
2007年8月19日 8:03
非常にわかりやすい説明ですね!
私も、黄色い3Mのマス金は、必需品ですね^^
コメントへの返答
2007年8月22日 21:41
今回使用したのは、ソフト99の太めのマスキングを使用しました。

プロフィール

'08/8/6(Wed) ●仕事の忙しさ等で、ブログ等の更新を暫く休止してます。 ●それでもマイエブの取り付けアイテムはボチボチ増えてますガ(汗
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