J'S RACING HYPER ECU  

街乗りメインですが、1000~2000回転の低回転域でのトルクアップが十分に感じられます。それに伴って、発進時からの加速がストレスなく行うことができ、サーキット走行をしない私にとって、十分に価値のあるチューニングだと感じています。
また、低いギアでのシフトショックもかなり少なくなり、その点でもストレスは軽減したと思います。

もちろん、高速域での性能もアップしていると思いますが、まだ試してはいません笑

ディーラ車検も問題なく通るそうですが、純正の設定が上書きされてしまうと元のデータが消えてしまうので、ECUチューニングを行なった旨は伝えておいた方が良いそうです。

プラグも８番以上が推奨されていますが、純正品でも問題がないそうなので、次回交換の機会があれば番手をあげたいと思います。

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メイン写真及び下記基本仕様についてはJ's racingのサイトより引用。

【基本仕様】K20A 2000ccSTD圧縮　STDｶﾑｼｬﾌﾄ　触媒有)
●REV回転数---------------8800rpm（※1）
●VTEC回転数--------------5200rpm（※2）
●VTC回転数---------------チューンド最適化
●燃料MAP-----------------チューンド最適化
●点火MAP-----------------チューンド最適化
●ノックセンシビリティMAP----------チューンド最適化
●電子制御スロットル(DBW)MAP-----チューンド最適化
●電動ﾌｧﾝ作動温度変更------80℃（※4）
●ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ----------------対応
●スピードリミッター-----------解除
●スピードメーター表示---------180km/h以上可能(※4)
●LAUNCH回転数------------5500rpm(※5）
(※1)
REV回転数は自由設定が可能ですが、エンジンの仕様を理解のうえご指定ください。
(※2)
VTECポイント5200rpm
・上記VTECポイントを変更する場合は現車セッティングが必要です。

(※3）

推奨電動ﾌｧﾝ作動温度　ファンon-80℃(純正93℃）/ ファンoff-75℃(純正90℃）
また、ﾌｧﾝ作動温度は任意に設定できます。
寒冷地等でご使用の方で、特別なご希望がありましたらお気軽に御相談下さい。
既にハイパーECUをお持ちの方で、水温ファンコントロールのみの追加をご希望の方は、\28,000(税抜）でアップデート可能です。お気軽に御相談下さい。
(※4)
純正スピードメーターを263km/hまで表示できます。
(※５）
空ぶかしREV回転数（LAUNCH回転数）は自由設定が可能です。お気軽に御相談下さい。
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