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エス太の"エス太" [トヨタ エスクァイア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2016年3月4日

OGSシフトボタン操作性(解説)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
皆様、おはようございます(^o^)/
今回の整備手帳は
以前に取り付けました
エス太のシフトボタン
オージーシステム シフトボタンの操作性の
紹介です!
シフトレバーではなくボタンで
間違えないの?っとか
思いますよね!
2
勿論、純正のレバーのままでも
使い勝手もすごくいいです!
走行中でもいきなりリバースレバーに
入れても警告音と
サブモニターでお知らせも ありますけど
バックギアーにも入りませんし
安全に運転出来ます!
ただ、夜間走行時はシフトの周りが暗いです。
いろんな方々のシフトレバーの
交換でかなりのカッコ良さが
羨ましいですし
シフト本体部にLEDのイカリングで
夜間走行もオシャレにピカルのも
とてもカッコいいです!
でも、エス太の場合は!
3
こちらのオージーシステムのシフトボタンに
変更しました。
各ボタンの変更とOGSマークの色の変更!
ガソリン車仕様のシフトイルミネーション
のカッコよさに負けないように!
ガソリン車仕様のエンジンON時の
ウェルカムランプ(七色に輝く)も
このシフトボタンにも有りますし!
レバーではなく!ボタンという
斬新な感じが!嬉しいです!
では、操作性は?
4
すみませんf(^^;
スマホ撮影なので、色合いが判りにくいですね
m(__)m(2月のシフトボタンCOLOR仕様)
慣れるまで怖かったです!
間違えて、違うボタンにとか
いきなり前方走行中に間違えて
Rボタンに(後ろ走行)とか心配でした。
慣れるまでは、怖かったですね
でも、同じでした!
5
前方走行中にバック走行は無理ですし
入りませんでした!
純正のシフトレバーとおなじで
警告音とシステムモニターに警告だけでした!
慣れてきた時に
私、前方走行中にいきなりBボタン(エンジンブレーキみたいな感じ)
押したつもりが
Rボタン(リバース)を押しましたf(^^;
ビックリはしましたけど
安心感と安全性も確保出来ましたので!

本当に、わたくし事なのですけど
レバーから
ボタンに!スイッチONでオープニングアクション!(各ボタン、イルミ)
夜間走行のイルミネーション!
安心感と安全性も!
(あくまでも自己満足です)
他のメーカーさんのシフトボタンは
知りませんけどf(^^;

結構、楽しめるパーツです!(*^^*)

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この記事へのコメント

2016年3月4日 9:42
おはようございます(^-^)/
カッコイイ~♪
ちょーだい!(笑)
コメントへの返答
2016年3月4日 9:57
おはようございます(^o^)/
いいでしょ♪
(*´σー`)エヘヘですよ!
でも、今回、ハイブリッドでシフトボタンの
誤作動は?などの質問などが
有りまして、シフトレバーと同じくの
操作性でしたので
安心出来るパーツでした!
最初のバッドマンの頭の形がボタンに!(゜o゜)\(-_-)アホデス

差し上げてもいいんですけど!
SUISUIさんのプライドが許さないでしょ?
お気持ちだけ、差し上げますね(゜o゜)\(-_-)ゴマカシか!
シフトレバーもいいですけど!
ボタンもいいですよ!(*^^*)

コメントありがとうございます(*^^*)♪
2016年3月4日 10:27
ボタンでシフト(≧∇≦)

未来の車みたい(^O^)


カッコいい〜(^_^)v
コメントへの返答
2016年3月4日 10:44
おはようございます(^o^)/
ありがとうございます(*^^*)
でしょ!(*^^*)かなりのお気に入りです!

今回はパーツupからかなりの時間で
操作性と安全性を!と
考えました。
純正シフトレバーと同じく
安全性がありましたので
お薦めパーツと思いましたので
シフト感の好きな方には
不向きかもしれませんですねf(^^;

でも、あえて思ったことは
シフトレバーからシフトボタンに
交換可能でしたら、試したいパーツと
思います!
意外と交換不可の車種が
多いと思いますので!
追加で欲しいボタンもあるんですけど!
例えば!Jボタン!
自動運転になるとか!(*^^*)
未来予想図ですね!f(^^;

コメントありがとうございます(*^^*)!
2016年3月4日 10:43
おはようございます

カッコイイですね✨
コメントへの返答
2016年3月4日 10:54
おはようございます(^o^)/
ありがとうございます(*^^*)

意外性と取り付ける方は少ないかも
ですし、慣れるまでは
操作に気になるパーツと思います!
元々はプリウス専用のパーツで
売り出していましたけど
ミニバン(TOYOTAノア、ヴぉクシー、エスクァイア)ハイブリッド専用が
出ましたので、取り付けました!

今回、操作性の紹介で
純正シフトレバーと安全性も変わらずに
楽しめるパーツと思いましての!
ご紹介でした!(*^^*)

コメントありがとうございます(*^^*)!
2016年3月4日 11:50
こんにちは!!

最初見たらOGSってオジサンの意味かと(笑)

なんかすいませんm(_ _)m
コメントへの返答
2016年3月4日 15:51
こんにちはです(^o^)/
只今、夜勤明けで今一回目の起床ですf(^^;
ですよね!
OGS=オジサンですよね!
それとかオージービーフサービス?(゜o゜)\(-_-)ナニガ?
あらら!起きたばかりでOGSの
違う読み方が浮かびません( ω-、)\(-_-)ソッチ?
頭がスッキリしましたら!
違う読み方考えますね!
ありがとうBS(文集)!(゜o゜)\(-_-)ベッキーなの?

コメントありがとうございます(*^^*)!
2016年3月5日 3:48
うちの親がプリウス乗りでたまに来たら運転させられるけど
未だに慣れないノブ( ̄ー ̄)


いつもバックに入れちゃいます(笑)

あたしには未来のノブはむーりー×


古いのしか乗ってないからこわーい(爆)
コメントへの返答
2016年3月5日 5:13
おはようございます(^o^)/
そうなんですか?
プリウスのシフトレバーで
違和感ありましても
このシフトボタンなら
慣れるのは早いですよ!
プリウス系のシフトレバーでしたら
Bレンジがエンジンブレーキで!
間違えてRレンジ(リバースバックギア)
入れても、バックしませんし!
それと同じでシフトボタンも
走行中でいきなりの誤作動は
しないですよ!
シフトボタンを一度使うと!
今までの感覚ではない、楽しみがありますよ!
意外と取り付け少ないのも
自慢ですけどね!f(^^;

コメントありがとうございます(*^^*)!


2016年3月5日 7:36
初めまして🎵
仕事でボタン仕様のプリウス乗ることあるのですが、これって馴れると楽チンですね~😉

乗ってるときに何時も思うことがひとつありまして…
人生にもこんなボタンがあったら良いのになぁ~って安全にも配慮されていますから~(笑)
コメントへの返答
2016年3月5日 10:59
おはようございます(^o^)/
初めましてです(*^^*)

そうですよね!シフトボタンは
初めての時は、今までに無い感覚ですので
不安感がありますけど
馴れると、楽ですし!
シフト操作時の度に
テンションあがります!(*^^*)

人生にも、あったらいいですよね!
ボタンでいろいろと便利な事が
あったらいいのに!

コメントありがとうございます(*^^*)!

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お疲れ様です〜!(o^^o)

なにしてる?ご挨拶を
ありがとうございます〜!(^O^)/

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久しぶりのみんカラさんですので

以前の様にみんカラさんを
楽しめるように頑張りますね!(o^^o)




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