プロフェッショナル

月曜は大網の方で仕事があり、
終わったついでにその晩、物の受け渡しで千葉市まで行きました。

その方とは初対面だったのですが、ナビで目的地に着くとシルバーのカプチーノが停めてあり、隣のガレージ前に停めさせていただきました。

何も知らずに会ったYさん、あるお店の代表さんでかなり凄い方でした。
今までカプチーノ専門店しか調べていなかったので、そのお店は知りませんでした。迂闊でした。

ご自宅のガレージでコーヒーをいただきながら気付けば夜中の12時まで沢山お話ししました。

うちのコマさん号も診断してくれました。
リヤのパッドが当たりきっていない事とオイル漏れ、ヘッドのプラグ周辺オイルだまりは早めに改善する事、また解決法など教えていただきました。

ある所では「このくらい大丈夫だよー」と言われたり、見逃され自分では気づかなかった点などをお仕事でもないのに的確に指摘してくださりドキッとしましたが修理ポイントが絞られ安心しました。

いつまでもオイルで濡れたエンジンなんて見たくないのです。車についてはホント素人なので、自分でできるパーツは交換しつつも肝心な所は最低限の車検作業以外手付かずでした。

Yさんはとても愛のある方(ついでにかなりのネコ好き)なのでこれからもカプチーノと付き合っていく上での主治医はYさんに決めました。

エンジンのオーバーホールや載せ替えるタイミングが来た時には全任すると思います。
ちょっと不思議なキッカケで、とても良い出会いができました。

そして様々な工具や部品が並ぶガレージの奥に停めてあったのは小さなフォーミュラカー。

心臓部はF6Aと100馬力キットが載ってるようです…。

動画を見せてもらったのですが、サーキットで100馬力のカプチーノを350キロの車重を活かしコーナーでも余裕で煽っていました…( ˘ω˘ )

知ってる人は直ぐわかるそうで掲載OKをいただいたので帰り際に写真を撮らせてもらいました。

















車重が軽いのでタイヤやパットの減りも遅く経済的なようです。
ちなみにSタイヤを履かせると速すぎてなので、1000円タイヤや中華タイヤを履かせたりしてるようですが減りが遅いのでまだ3セット目という事。

是非経済的で暴力的なコンパクトフォーミュラカーが世に広まって欲しいと思いました^ↀᴥↀ^


最後に座らせてもらいましたがクラッチとブレーキとアクセルの距離が近すぎる！
そしてクラッチが重すぎる！
カプチーノの25倍重いです。
それをサーキット一戦で何千回も踏む、もはや筋トレです。
自分の二倍近い年齢のYさんの体力に驚愕しました。

次回は是非お店にも足を運びたいと思いました。
Yさんは個人的人間国宝に認定！！
これからよろしくお願いいたします！