ABSアクチュエータ
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
代車にて帰ってる途中ですよ。
ちなみに帰り道の岐阜→愛知へは
まずファンまわらんから
クーラントがちんちんで
オーバーヒート寸前になるので
☆自走はできても止まることはできない☆
をモットーにです。
bbq先で故障したが、高速道路が近くてよかった!
とりあえずオーバーヒートしないか心臓あぶつきながら
夜に川島pa到着!
ここまでみんなついてきてくれたけど
この先の一宮jctは渋滞。エスティマは渋滞回避するためにもっと夜まで待つことに。
そしてほとぼり冷めそうな頃ジャンクションへ!
がしかし!
あああああ!渋滞〜!
ジャンクションで路肩止めてハザード!エンジンstop!
さらに1時間。
奥の流れがよくなってから合流!
ほんとグッドタイミング!少しずつ進みました。
高速降りてからはアイドリングストップしながら帰りました。
これがうまく行ったのかアイドリングストップならある程度の距離走れます(走行距離伸びないけど。)
で!
整備場へGO!
お盆休みのためかなり時間かかったわ!
結果は何やってもあかんわ!ECUやからウチでは無理!
ほな代車返してね!
っていうきつい対応される
「トヨタ行って!」
え、車高で断られますやん。おっちゃんがこれ整備できんから上げちゃうねっていうたのに引き取り時に車高上がってないしテスター刺しただけやん
また日にちかかり、車高上がりました。
つまり理想のスタイルは4日間しか味わってません♡
てか自走してきましたけどまたこいつを自走させるつもりですか(°_°)
客じゃなくなった以上は他人ですもんね
あんまり印象よくない整備場でした。
①ハンドルアホみたいに重たい。
走ってると
②メーター動かない(走行距離伸びない、タコは動く。)
③目的地にてアイドリング中クーラントプシュー
④ファンまわってない
チェックランプは
ブレーキ警告灯
エンジンチェックランプ
ハンドル警告灯
出てます出てます♡
でも!
原因がわかったらこっちのもんや!
アイドリングストップしながらで自宅へ。
2
ECU購入
中古て7000円くらいのものを
前の手帳で登場した暗黒整備士と二人で
こちょこちょと
エラー変わらず
「ECUちゃうやんけ!」
3
お次はハンドル重い
ECUとのcan通信異常
パワステCPU狙います。
エスティマはいいね。前期や中期ならもう乗らない人も多いからパーツが豊富。
4
あかんわ。
初心に戻り、初めにエラー出たabs系統から疑わしき
アクチュエータを交換。
設備がないので思い立ったら注文取り付け!
ただアクチュエータは青空でやるにはちょっと無理があったので暗黒整備士の職場へGO!
ちなみにPC上では常に時速100kmでてた♡
車速センサーも疑ったけどそこにアクセスできないから疑うならその手前ですね。
日帰りで直りました。
さすが暗黒整備士!
大好き♡
5
お帰り♡
1か月いなかったのは流石に寂しかった♡
車高も3cm上がっちゃって
車高調にしたのに2cmしか落とせてないことに。
でも近くの薬局で腹(サイドステップ)打つからこの地にいる間は我慢します。
①おそらく振動でアクチュエータが死んだか
②振動でヘッドライトの配線がショートしたか
ジャンクションボックスも一部不良でコソッと交換してもらった。後日焼肉でお返ししました。
ヘッドライトが濃厚かな?
1.アクチュエータ死んで2.abs系統のエラー
エラーでて3.車速掴めなくなり4.メーターの針脂肪
5.通信上手くいかず6.ECUのセーフモードで7.パワステCPUとの通信もoff+@電動ファンまわらず
って感じですかね
これを機に急いでヘッドライト配線を作り直したのであった。
6
弊害として
燃費がガタ落ちました。
アイドル中の燃料消費が著しい様子。
実家に帰ってから愛知に戻るまで300kmほど。
高速中心なので12.5km/l
街乗りいままで9km/l割ったことなかったのに
6.4!?
さらにそのまま100kmくらい測ると5.2km/lまで落ちました。
やばいよねー
財布が
家計が
乗り換えを検討した瞬間でもありました。
7
とりあえず今後の燃費対策の予定は
プラグ交換(アイドリングストップ多用で死んでないかな?)
o2センサー とa/fセンサー(アイドリングストップの多用でスス被ってないかな?)
こいつらの交換を考えてます
駐車場でエンジンかけると
前よりけっこうガソリン臭い気がする。
何故か最近平均5〜7km/lに
え?ECUの学習遅くね?
エスティマさんはアイドル15分くらいで終わるんちゃうの?
しっかり走行もしてるし学習するには遅いような....
でも買い替えは延期しまして付き合うことにします。
センサーかえなきゃ
うん。かっこいい。
8
クリップして頂いてたみたいで追記
一度エンジンチェックがついて
焦ったけどOBDⅡから簡易チェックすると
やはりo2センサー異常
エキマニ側のo2センサー交換にて燃費が良くなりました!
高速12ちょい
下道8〜9
平均9〜10
匂いも戻ったし
めでたしめでたし!
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