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  9. ブースト計取り付け。 [じゅんぺた]
じゅんぺたの愛車 [三菱 エアトレック]
ブースト計取り付け。
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AUTO GAUGE　：　４３０ＢＯ６０<br /> <br /> ブースト計取り付けを、まとめてみました。
AUTO GAUGE　：　４３０ＢＯ６０

ブースト計取り付けを、まとめてみました。
  • AUTO GAUGE　：　４３０ＢＯ６０<br /> <br /> ブースト計取り付けを、まとめてみました。
    1:AUTO GAUGE　： ...
  • センサーコードの通線。<br /> アクセルペダル右上、後ろへ伸びるウォッシャーホースが通っている穴を利用します。　ここからエンジンルームへ通すと、<br /> ウォッシャータンクの後ろから出てきます。<br /> 配線通しが必要ですが、針金ハンガーを加工して代用。
    2:センサーコードの通線。 ...
  • インタークーラーを持ち上げると見える、<br /> エンジンの上にある２本のゴム管。<br /> 手前側に３叉を割り込ませてセンサーへ接続。<br /> 適当に固定します。
    3:インタークーラーを持ち上 ...
  • センサーは、サージタンクの上にあるコードバンドを固定しているだけ？っぽいボルトにＬ字の金具を共締めして固定しました。<br /> 問題は無さそう。<br /> センサーへの、エンジン熱の影響の方が気になる位置ですが・・・(^ω^；)
    4:センサーは、サージタンク ...
  • メーター本体は、吹き出し口を加工して取り付け。<br /> 解体すると、カップ、固定リング、ルーバーに分かれます。<br /> 小さなスプリングと金属製のボールが、<br /> 転がり落ちるので注意！
    5:メーター本体は、吹き出し ...
  • カップに配線用の穴を開けて、<br /> 内側に８ミリ厚の隙間テープを貼り、<br /> メーター外周に５ミリ厚の隙間テープを貼って、<br /> はめ込みました。
    6:カップに配線用の穴を開け ...
  • メーター直径６０ミリに対して、<br /> 吹き出し口の直径６５ミリなので、<br /> 少し隙間があります。<br /> 電源は、オーディオから分岐しました。<br /> 空調ダクトを塞ぐ事も忘れずにヾ(・ω・)
    7:メーター直径６０ミリに対 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年08月20日
   

プロフィール

じゅんぺたです。 ２０２１年　RVRからCR-Vへ乗り換え。 １度目の車検も通さずにRVRと別れ、 １５年落ちのCR-Vを迎えました。 維持...
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