メーター球交換１

平坦な道で、しっかりとサイドブレーキを引きます。

シフトロックを解除します。

私はハンドル上カバーを外して、解除ボタンを押してます。
で、シフトレバーを一番下まで下げます。

ハンドル調整レバーを解除して、ハンドルを一番下まで下げます。

調整前(上)
調整後(下)

メーターカバー(名前あってる？)を取り外す為に、赤丸2箇所のネジを外します。

ドアの内張りのような弾力性はないので、一気に引っ張ると割れたり折れたりする可能性があるので、送風口を写真のようにして手を突っ込んで、カバーを隅っこから慎重に引き抜きます。(写真上)

その際、メーターカバーは6番のようなツメで、10箇所で固定されているので、このツメを意識しながら行うと良いかも知れません。
取り外したメーター周りは、こんな感じになります。(写真下)

ちなみにメーターカバーの裏側のツメの場所は、こんな感じになります。

メーター本体を取り外す為に、赤丸3箇所のネジを外します。

メーター本体を持って手前に引き出す前に、メーター表面へのキズ防止として、ハンドル上カバー辺りに何かタオルでも置いておきます。

メーター本体と接続されている、赤丸3箇所のコネクタを外します。

次に続く。