54年ぶり

東京の気象観測点(北の丸公園？)で11月に初雪が観測されたのは54年ぶりだそうです。
車通勤の身としては幸いにして積雪がなかったので無事に過ごせましたが、明朝の
路面が凍結しやしないかとまだまだ油断はできませんね。

さて、今朝は少し早出をして社用のハイエースのタイヤをスタッドレスに交換しました。
会社の倉庫からタイヤを引っ張り出し、前の道路でジャッキアップして交換(私道です)。
普段はディーラーに任せているので判りませんでしたが、車載工具のクオリティには
瞠目するものがありました。

ジャッキアップ用の車載工具は
・ボトルジャッキ
・折り畳み式輪止め(2個1組)
・ジャッキハンドル(3分割丁字型)
・ホイールレンチ(鶴首・マイナスドライバー兼用)
以上です。
これらが左側のスライドドアステップに、乗降の妨げにならないよう格納されています。

そして上記の工具以外は一切使用することなく、スペアタイヤの取り出し格納を含めて
タイヤ交換の全てが行えるのです。
肝心のジャッキを掛けるポイントもボトルジャッキに絵入りで記されていますので、
JAFMATEになどにたびたび記載されているタイヤ交換の手順を把握すれば
建築系の職人からデイサービス職員まで不測の事態に対応できるという訳ですね。

さて、肝心の所要時間ですが、タイヤを脇に用意した状態で凡そ１本１０分ほどで
交換することができました。
この経験をマイカーに生かせれば…と思う前に、まずはスタッドレスタイヤを
調達しないと。