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三菱
スバル
ホンダ

三菱 エクリプスクロス PHEV  

イイね!
三菱 エクリプスクロス PHEV
PHEVに乗り換えました!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年01月10日

ホンダ N-BOXカスタム  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
デリカミニと迷いましたが、こちらになりました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年12月29日

三菱 エクリプスクロス  

イイね!
三菱 エクリプスクロス
エボXから乗り換えました。 塗装とラッピングで 自称スーパーブラックエディションです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月14日

三菱 ランサーエボリューションX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
SST FINALです。 雪の中での速さと安定感は、EVOⅩを超える車は無いのではと、思わせます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月19日

三菱 RVR  

イイね!
三菱 RVR
RVR
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月22日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
レガSP-B_D
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月17日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
レガSPーB_A
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月17日

三菱 ランサーエボリューションVII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
今思えば、車重も軽くE/gパワーもあり、楽しめる車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月18日

三菱 ランサーエボリューションII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションII
EVOⅡ見つけました。 古いのでナンバー出し。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月24日

三菱 ランサーエボリューションI  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションI
EVO0も見つけました。 古いのでナンバー出し。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月24日

クルマレビュー一覧

ホンダ N-BOXカスタム

レビュー
JF3/4に比べると、静粛性や乗り心地が、とても良くなっている気がします。
2024年01月03日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年05月06日 05:43 - 13:58、
214.21 Km 6 時間 16 分、
5ハイタッチ、コレクション4個を獲得、バッジ38個を獲得、テリトリーポイント390pt.を獲得」
何シテル?   05/06 13:58
yukima@Xです。よろしくお願いします。 ランエボⅠ、Ⅱ、Ⅶと乗り、レガB4×2からのRVRで エボに戻ってきました。 残念ながら手放してしまい、...

ハイタッチ!drive

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2024/04/20 09:19:57
【新型N-BOX】手軽に高音質♫カンタン取付けスピーカーキット発売! 
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2024/02/10 07:38:54
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2024/01/14 07:38:35

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ホンダ N-BOXカスタム ホンダ N-BOXカスタム
デリカミニと迷いましたが、こちらになりました。
三菱 エクリプスクロス 三菱 エクリプスクロス
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