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引き続きJmode リアロア スペチアーレ タイプ1 コペンLA400K用 加工状況です。
とりあえず本サフからのプライマー →ダイハツX07ブラックマイカメタリックまで塗ります。





加工した部分は違和感なくラインの修正ができてます。

そしてウレタンクリアーを薄く4回くらい塗り重ねます。




いきなり飛びますが、ポリッシャーと液体コンパウンドである程度磨きます。
固定しにくいパーツなので仕上げは取り付けた後に磨きます。
インテークのアルミネットも耐熱塗装して黒にしました。
それを裏側から取り付けます。






なんとなく良さげ？な感じになったかと思います。
あとは、取り付けと仕上げの磨きかなと😆

昨日に引き続き、Jmodeさんのリアロア スペチアーレ タイプ1の加工です。

Jmodeさんからアドバイスをいただき、純正リアバンパーの取り付け位置を先に加工して、パーツの合いを確認します。
ヨレなどはなくほぼ問題なさそうです。

無塗装なので、再度、捨てサフをして、気泡の確認をします。
隠れ気泡が多くある固体でしたので、若干ほじくりかえして気泡穴を埋めていきます。





最終の形だしをします。









加工のため取り外していたインテークのアルミネットを裏側に取り付けるアルミ棒を再度、FRPで取り付けます。





本サフを吹いて、水研ぎします。





次は塗装に入ります。

Jmodeさんのリアロア スペチアーレ タイプ1 は、そのままでもたいへんカッコいいのですが、デザイン的にインテーク全開にしたいので、無塗装を購入して、少しだけ弄らせていただきます。(J-modeさんごめんなさい)

さっそく、インテークの真ん中にあるバーをカットして、FRPで空いた穴塞ぎと裏補強します。

粗く整形します。






その後、ゲルコートと板金パテでさらに形を整えます。






デザインの各部ラインの違和感がなくなりました。


次は表面処理に移ります。

8月20日でみんカラを始めて3年が経ちました最近低浮上で申し訳ありませんが、まだまだ生きておりますので、皆さん、これからも、よろしくお願いします！