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かっこいい！

街乗りだと全く問題ないクリアランスですが、茂原でかまぼこジャンプするには勇気がいるクリアランスですね。斜めに指１本ってとこです。

この状態でキャンバー２．５度にセット済み。エビス西だと、３度以上つけていましたが、茂原で３度以上つけてしまうと、ブレーキが止まらない。

今月中にシェイクダウンの予定です。

フロントのピロアッパーのピロはかなり前からガタが出ていたんですが、そのまま乗っていたら、ガタが3mmくらいに膨れ上がっていました。

で、ヤフオクでキャスターキャンバー調整マウントを購入。結構お買い得でしたね。

本日装着！

そのままつけたら、車高が３０ｍｍ程度下がってしまったので、ちょい調整。キャスターをちょっとつけて、車高は今までよりやや低めにセット。タイヤは完全にかぶります。

タイヤをひと回しすると、ガガガガーッ。スプリングとタイヤが干渉しています。スペーサーで逃がすと、タイヤがフェンダー内に収まりません。アッパーのみだとキャンバーが足りず、ロア側でキャンバーをつけているので、それもあるのですが。

困りました・・。

フェンダーを「えいっ」と広げる方向で考え中。

今日はここまで。