BILSTEIN B6　取り付け　できた！！

BILSTEIN B6 PerformanceのDIYでの取り付けが完了した！！

気力、体力の限界を超えて半泣き状態でやり遂げましたー！

が、二度とDIYやるまい！　次はプロに頼もうと誓ったしだいです！！

とにかく余裕がなかったので途中経過の画像はありません。


備忘録的に振り返ります。

パーツと工具を調達したECS tuningsとFCP Euroの配送の遅れがあり、必要な
ものがタイムリーに届かなかったこともありますが、必須工具の精査が足りませんでした。
そのうえで…

・MVPは＜アストロプロダクツ＞石頭ハンマー1200g　￥1,320
（前の整備手帳にのせました）

当初は騒音のこともありゴムハンマーしか持っていませんでした。が、打撃力が必要と感じて急遽購入して正解でした。

・期待はずれだったもの、

手持ちの４５度のメガネレンチが用をなさなかったので。Amaで急遽購入して事後に届いた７５度ですが、柄が干渉して締めきれません。同様なレンチをサイズ違いでオーダーしてましたが。
ちなみにこの純正は、ボルト外側がソケット２１㎜、内側が７㎜の六角レンチ。ビル脚は２２㎜と８㎜。（トラスコのセットは事後に届きました…）

・で、正解はストラットナットソケットと六角レンチの組み合わせ。これで規定トルク（60Nm）をクリアできる。

・形状違いを複数用意すべきだったもの

ホイール・ベアリング・ハウジングはアルミ製（だろう）のため柔らかく、ストラット・スプレッダーをかませるたびにナメテえぐれて利きが悪くなるようです。画像は進捗が思わしくないときに複数をもって対処すべきかと思いオーダーして事後に届きました。
最大幅は説明詳細に書かれていないため、不安に駆られて複数を追加しました。


このほかにも急遽調達した工具は1.5諭吉以上あり、最初からプロにお任せすべきだったと猛省。