ETC車載器取り付け

なんと、これほどETCが普及しているにもかかわらず、そして最近京都への長距離走行したにもかかわらず！ETCをまだ付けていなかったのであります！

恥ず〜〜い！

いや、いつもニコニコ現金払いがモットーのアナログ昭和生まれな訳で、逆にそれを誇りにさえしていたガチプロトタイプです。

まぁ〜昔のことはさておき、早速取り付けます。

本体はUGで購入した中古セットアップ済¥3150のもの。

まず、電源確保。
助手席側グローブボックス横のヒューズ表示のあるパネルを力づくで外します。

バコッ！

パネル裏のヒューズ説明表を確認して、ACC電源のヒューズを探します。

ACCは右下から2番目にありました。
そこのヒューズ7.5Aを抜いてテスターでプラス側を確認したら、エーモンのヒューズ電源用のこいつと差し替えます。配線がハンダ付けしてある方をプラス側にして差し込みましょう。

こんな感じになりました。

わかりますかね。7.5A表示の配線が付いたヒューズがそれです。

あとはマイナスアースをとります。

グローブボックス裏、エアコンコントロールユニットの裏になる場所にアースが取れそうなボルトを発見！

ここにアース配線を取り付けます。

それから本体取り付け。
グローブボックス内に設置して普段見えない様にしました。

余った配線を束ねバンドで留めてから裏の空いてるスペースに適当にねじ込んでおきます。

最後に アンテナをフロントガラス、バックミラー裏の車検ステッカー脇に張り付けます。

配線が見えない様に内張りにねじ込みながら納め、余った配線も束ねピラー内張り内にしまって完了です！

UGでは取り付けも¥2500くらいでやってくれますが、このくらいなら自分でやった方が良いですね〜。

無事作動し、キレイなお姉さんの声をようやく聞くことができましたとさ。


以上。