シフトモジュール補修

シフトモジュールの補修です。

かなーり焦っての作業だったので、補修時の写真ありません。

出先の駐車場にてDと、Nしかシフト変更できなくなりました、、、。
駐車場からはNに入れて押して何とか駐車場か、脱出して自宅まで帰りました。

自宅帰宅後、シフトモジュールの機械的な故障と判断して、シフトモジュールを取り外しました。

シフトモジュールを取り外し、寂しいシフト周りです。

以前、ナビ（後付け）の修理（シューズ飛んで電源死亡）時に、コンソール周りのバラしは実施経験済みだったので、センターコンソールのバラしはサクサクでした。

ただ、シフトとATをつなぐC（E）リングの取り外しに苦慮しました。

シフトモジュール外したて、ほやほやです。

ここから復旧まで写真無しです。
シフトモジュールを殻割り（接着剤どめ）した所、板バネがズレて板バネとしとの機能を役さず、ストッパーになってました、、、。よくある症状なのでしょうか？

何とかあれこれして復旧したのですが、シフトモジュールとATをつなぐコンロッドを止めるC（E?）リングの止めがなんちゃってです。

交換後しばらく問題ありませんが、いつかシフトリンクブッシュ含めて要交換、課題残ったままですが、現状問題なくシフトモジュール動いてます（ただし、シフト触る際は、常にヒヤヒヤ）。