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今日、リアの塗装剥がれの件で入庫していたピカソ君が帰ってきました。
やっぱピカソの乗り心地最高です(笑)

で、治してもらった塗装なんですが、剥げていた部分は当然きれいになっています。
リアハッチも少し調整してくださったそうです。

で、ですよ…調整の結果なのか今度はリヤハッチの下部分とバンパーが当たって塗装が剥がれとるやないですか(涙)
塗装は治せるやろうけど、この微妙なバランス治るんやろか…

ちなみに代車は206でした～

先日書きましたが、ピカソのリアのハッチドアがボディと干渉していてボディ側の塗装が剥がれてきていたのを保障修理していただけると言うことでディーラーに入庫してきました。(写真撮るの忘れてた！)

なんでも他にも事例があるらしく、同じ時期のピカソは持病なのかもしれませんね(汗)

今日は同僚と滋賀県は余呉湖にワカサギ釣りに行ってきました。
と言っても朝７時くらいから昼までなんですけど(汗)

最近は良く釣れているとのことで、僕もそこそこ釣らせていただきました(笑)

数えたら176匹いました。
ありがたく唐揚げにしていただきます。

今朝仕事に行こうとエンジンかけたらサービスランプが点灯…まぁ、また何かのエラーかと無視して(笑)スタートするとアイドリングが安定しない…これは少しまずいかな、と一端エンジン切って再始動すると

engine fault：have the vehicle repaired

と表示されエンジンマーク点灯…(汗)
アイドリングは安定してるみたいなので、取り敢えず仕事場まで移動。
途中再始動してもエラーはでたまま…こりゃまずいかなぁ…

昼にディーラーに電話してみたところ、ここ最近の冷え込みで、他の車でも出てるみたいで問い合わせが多いとのこと、しばらくしたら消えるらしく、消えなければディーラーに持ち込んで欲しいとのことでした。
確かに今朝の外気温は-2度でしたが…コンピュータは学習してエラーはなくなるのかな？

※結局、翌日の昼には警告が消えました(汗)←朝にはまだついてましたが💦

早いもんで、もう15,000kmを越えました。