ｋ１＠みかんのブログ一覧

最近エンジンブローをして新しく乗り換えたレガシィもミッショントラブルでそろそろ引退気味…
そして次はレガシィ以外を乗る予定なので部品を売りたいと思います。

とりあえず買い手がつかないならヤフオクだしますがその前に一応こちらでも。


1、ARC純正置き換え型インタークーラー＋マルシェインタークーラーファンセット
ヤフオクスタート90000円予定
正直この組み合わせは珍しいと思います。

2、provaアクセスポート（新しい方)
ヤフオクスタート50000円予定
ノーマルからいい感じの味付けしてくれましたね。

3、HKS バルタイpro
ヤフオクスタート20000円予定
アクセスポートのうまく噛み合うように調整してます。
正直これ導入したらノーマルの加速感がかなりだるくなりました(まぁ個体差はあると思いますが

4、BLITZ カーボンエアクリダクト＋BLITZキノコ
ヤフオクスタート70000円予定
これは結構遮熱効果あったと思います。何もつけてないキノコでの吸気温度とエアクリダクトをつけた時の温度差が意外とあった。

5、D-SPEED カーボンボンネット
ヤフオクスタート40000円予定
クリアハゲ等あるんでこれはもう少し安くしてもいいかも。
ボンピンもあるのでセットつけます。

6、ないる屋 マッドガードくり抜き網加工済み
ヤフオク8000円予定
割れがあったり穴が空いてたりするんでこのへん気にしない人向けかな

写真は改めて出すとは思うけど参加写真は公式とかで調べてください
とりあえず欲しい人がいましたらDMで連絡ください

最近エンジンブローをして新しく乗り換えたレガシィもミッショントラブルでそろそろ引退気味…
そして次はレガシィ以外を乗る予定なので部品を売りたいと思います。

とりあえず買い手がつかないならヤフオクだしますがその前に一応こちらでも。


1、ARC純正置き換え型インタークーラー＋マルシェインタークーラーファンセット
ヤフオクスタート90000円予定
正直この組み合わせは珍しいと思います。

2、provaアクセスポート（新しい方)
ヤフオクスタート50000円予定
ノーマルからいい感じの味付けしてくれましたね。

3、HKS バルタイpro
ヤフオクスタート20000円予定
アクセスポートのうまく噛み合うように調整してます。
正直これ導入したらノーマルの加速感がかなりだるくなりました(まぁ個体差はあると思いますが

4、BLITZ カーボンエアクリダクト＋BLITZキノコ
ヤフオクスタート70000円予定
これは結構遮熱効果あったと思います。何もつけてないキノコでの吸気温度とエアクリダクトをつけた時の温度差が意外とあった。

5、D-SPEED カーボンボンネット
ヤフオクスタート40000円予定
クリアハゲ等あるんでこれはもう少し安くしてもいいかも。
ボンピンもあるのでセットつけます。

6、ないる屋 マッドガードくり抜き網加工済み
ヤフオク8000円予定
割れがあったり穴が空いてたりするんでこのへん気にしない人向けかな

写真は改めて出すとは思うけど参加写真は公式とかで調べてください
とりあえず欲しい人がいましたらDMで連絡ください

先日やらかしたと言っていたうちのレガシィですがエンジン載せ換え費用と期間を検討した結果、廃車という方針できまりまして・・・月曜日から色々と廃車の準備を進めていこうかと思います。

そして乗り換え予定の車ですが、色々と探しまして・・・同じ38Dのカラーで程度のいいBP5が見つかったので即決で購入手続きをしてきましたｗ

週半ばに自賠責保険の手続きと臨番取りに行って引き取り後に通検してって感じの予定になりそう。


ただ残念なことに今のレガシィについていたサンルーフがなしになってしまったのがちょっと残念ですが逆を取れば軽くなって天井周りも自由度が上がったのでいい方向に考えれそう。


今週で今のレガシィとお別れなので最後にどこかで１枚写真を撮ってこよう・・・

３連休ということで金曜日の夜中から広島を出て岡山へ帰る予定でしたが道中追い越しのために踏み込んだところでエンジンから異音と振動がきまして・・・



はい、エンジンブローをやってしましました・・・



夜中にJAF召喚してレッカーでドナドナしてとりあえず広島の家まで戻って朝一ディーラーへ投げ込みましたが修理費用とかを聞いてすごく悩ましい感じになってます。
今月出費がものすごく多い中でこの事件は真面目に大打撃で通帳残高０円へまっしぐら状態ですねぇ

とりあえず今のところはエンジン載せ換えで２０～２５万かけるか４０万くらいで同じBP5を買って簡単な外装品を入れ替えしようか悩んでます。
もし載せ替えたとしてタイベルだとかそのへんは中古なんで交換と考えたらもうちょい伸びるからタイベル交換済み車両で４０万と考えればそっちのほうがお得かなぁ？


みなさんならどっちがいいでしょうか、もしよかったら参考にきかせてください！

昨日仮置きした例のブツですけど、今日は天気もいいしのんびり取り付け作業やっていきました！

今付いている純正のウイングを取り外し作業付近の写真撮り忘れてたんですけど、実はここでやらかしてしまいまして・・・
本来６つ付いているプラスチックボルトを３付いていることに気がつかず無理やり剥がしてしまって土台からポキッと折れてしかも本体も割るという最悪の事態に（あとで修復させますが・・・

とりあえず現合で適当に合わせてドリルでちょいちょいっと穴を開けてぽんと付けてみたのがこれ。


この時点で薄々気がついていたのですが取り付けに使用したボルトクソ長くてですね、完全にボディと干渉してしまったのでやむなくボルトを買い換え・・・するのもめんどくさかったんでハンマーでぶち叩いてなんとかフィットさせました

んで仮固定させて取り付けたのがこんな感じ
割といい感じの見栄えで取り付けて良かったって思えたよ


んで最後に冒頭でやらかしたわれた土台たちをFRP補修キットとパテ等で適当に固めて完成！

ちなみに結構後ろ目につけたのでトランク開けても干渉せずすみました
割とこれ気にしてたんですよねぇ・・・


とりあえず今週末に実家に帰ることがあるんでどんな感じに変わったか体感してみたいと思います！（体感できればいいなぁ・・・