あ つしのブログ一覧

レア車に乗っていて、たまに聞かれる「燃費」ですが、
マニュアルミッション（ロボによる自動変速ですが）搭載しているんだから、機械的な損失は少ないはずで、
それなりの好記録が期待できそうですが、
車体の重さからか、変速プログラムがダメダメなのか、
はたまたそもそもエンジンが良く無いのか、
他のピカソ乗りの記録を見ても大抵は8km/l程度といった平凡以下の結果となっております。

平地巡行でも23km/l程度が最高値ですから、BMW製直噴ターボエンジンが足を引っ張っているに違いありません。

とはいえ、
やはりそこはマニュアルトランスミッションですから、上手に変速マネジメントをすれば8km/lということはないはず。

という訳でうちのC4ピカソの生涯燃費です。



どんなに頑張っても12はいきませんでしたが、如何でしょうか？？

三連休の真ん中は、シトロエン三昧な1日となりました。

この後でレポートしますが、年末にC4ピカソのエアサス周りをリフレッシュするつもりが盛大に破壊してしまったので、まずは近場のディーラーへ部品を注文しに。

真っ先に子供コーナーに向かう長男。






その後は代官山 T-SITEでNEW C4の御披露目&シトロエンのイベント中ってことで都内に移動。

シトロエンオーナーは1時間駐車料金サービスということで気兼ねなく代官山 T-SITEの駐車場にIN。
アヴェンタドール居て長男も嬉しそうでした。




C4だけが最近のシトロエン顔では無かったのですが、無事？多眼を手に入れた様です。
ちなみに私は未だにどれが本当の目か分からず、最近のシトロエン顔はイマイチ理解できていません
(^^;

なんとキーホルダーが貰えるようです。



スマホでアンケートに答えて無事ゲット










早速キーに付けさせて頂きました。




その他、シトロエン関連の展示や



ミニカー販売を散策したところで、
小腹が減ったので歩いて代官山オートバックスに併設されている「Podium」で軽いランチ。



買ってもらったC3をもう開けてしまう長男



折角なのでお店も覗きましたが、、、



場所柄パナメーラが売れ筋なんですね。
分かります。

最後は中目黒の家具通りで物欲を満たしました。



これだけ遊んでも翌日が休みって素晴らしい。

適当にボディ合わせ。
BBSのホイールでＶスペなのが分かりますね〜

10年以上前に、無意識に購入していたプラモを作ることにしました。

まずは全塗装・・・


プラモ作りなんて30年ぶりです。

変態しか乗りません(^^)