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禁煙隊の"3号機" [三菱 デリカスターワゴン]

   

整備手帳

作業日：2009年9月19日

プラシング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
プラシング
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作業前に恒例のバッテリーチェックで12.5V、エンジン始動で13.85V。
2
プラシング
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B端子ってどれ？どれ？どれ？ぷぷぷっ・・・て、嘘です～
3
プラシング
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こんな感じかな？と・・・金属部分に干渉してるので後日手直しします。
4
プラシング
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全部繋いで最後にエンジンONで13.89V。
これで数字が大幅に変わることはないから、誤差の範囲かと思います。
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「近場移動する為だけの中古タント http://cvw.jp/b/251574/48507246/」
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