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イイね!
2019年05月10日

セッテング完了。

再セッテングが出来て車が帰って来ました。今度は上までエンジンが回ります(^o^)デスビキャップにローターにプラグが届いてるので時間を作って新品にします(^o^)。過去にラジエーターを大きくしてエアー抜きもしましたが昼間に水温が直ぐに90度になるのが不安ですが‥チェック走行にテストしてみたいと思います。片方は直して大丈夫ですが直してないフレームも腐り気味で色々不安です。
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Posted at 2019/05/10 09:34:02

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この記事へのコメント

2019年5月10日 17:43
K6Aはサーモがラジエーターの入口にあるのでよく冷えるラジエーターだと高めになる傾向がありますよ〜
自分のも冬場の方がちょっと高かったので( *˙ω˙*)و グッ!

ロアホースがさほど熱くなければよく冷えてると思います
コメントへの返答
2019年5月10日 20:12
コメントありがとうございます。ノーマルから社外アルミラジエーターに変えました。上がりが変わらない感じでした。銅のほうが良かったんですが持ってたのでアルミにしました。良く冷えると高めになるんですね。参考にします。

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