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いっしーさんの愛車 [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]

整備手帳

作業日:2024年5月18日

オルタネーター交換(~ 'ω')~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
GW真っ只中の5/2のこと、三田市の山中を走っておりましたら、何やらバッテリー警告灯が点灯。そのあと続け様にナビが再起動を繰り返し、パワステ警告灯、エアバック警告灯と次々に電気系統がダウン。
最終、パワステが効かなくなり、エンジンも止まってしまったので、停止してレッカーを呼ぶことに。

そういえば前回の車検で「オルタネーターが弱ってきてますね」と言ってもらっていました。。。
発電が追いつかなくなるとこんな感じで止まっちゃうんですね・・・。
ここまで21.4万km、よく頑張ってくれました。
2
GWということもあり修理工場がどこも開いていないため、連休明けに再びレッカーでDへ入庫。
3
やはりオルタネーターが原因みたいでした。
リビルト品で対応してもらって、ついでに弱ったバッテリーを新調、腐りかけてたバッテリー端子も綺麗にしていただきました。
部品と工賃で51,600円也。会社の福利でなんとか賄えそうだ・・・。
まだまだ少なくとも地球5周くらいは走ろうな相棒。

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「いや〜、良い。良いね、コンチネンタルCC7。コペンをオープンツアラーにしたい方にほんとオススメ。乗るのがさらに楽しくなった。」
何シテル?   06/05 22:10
車心ついた頃から不思議とダイハツ車に乗ってます、いっしーさんです。 メイン・L575Sは自慢の走るワンルームマンションです。大切に乗り潰しますよ。
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