スバル(純正) スペアタイヤ（純正）  

BS9はスペアタイヤはおろか、テンポラリータイヤも装備されていません。電波の届かない山奥の谷に毎週岩登りに行く身としては、不安しかありません…。

BP乗っているとき、林道で見事にパンクしたことがありました。その時はテンポラリータイヤが標準搭載されていたので、付け替え＆AWDを解除して無事生還できました。どうしても携帯のつながらないエリアにいくことが多いので、最近は不安がつきまとっていました。パンク修理キットは、パンク状態によっては使えないし、使えたとしてもホイール汚れるのでタイヤ屋さんに嫌われるし。

結論、スペアタイヤは必要です。

調べるとテンポラリータイヤも2〜3万円するではないですか。今回タイヤを交換するに際して思いついたのが、1本だけ純正18インチホイールを調達し、組み換えで出た今のタイヤ1本をスペアに回すというもの。タイヤの溝もいくらか残っているし。これであればヒューズでAWDを解除することもない。これは名案。

課題は、18インチのフルサイズタイヤがラゲッジ床下に格納できるか？で入れてみたところ、スッポリ、ピッタリ収まりました。
そりゃそうです。アメリカ市場向けのクルマですから。アメリカやオーストラリアのアウトバック（奥地、僻地）を走るなら、テンポラリーでもないスペアタイヤが必須なはずですよ。命に（マブで）関わりますから。

ということで、私も荒野から生還できるようになりました。