関東峠プロジェクト(栃木編)

これは自分自身への備忘録です。

雪が降る前に埼玉編をクリアしたいと思ってましたが、タイヤ交換で福島へ行ったので帰りに栃木編を先に行いました。

栃木1本目はここ



塩那スカイライン、君に決めた！！




勾配がありますが、走りやすい道です。



始点、終点共にauの電波はオッケー。
問題無くCPゲット〜！

2本目は近くの八方ヶ原……
皆さん鬼門にしております。
何故なら電波が入らない、アンテナ復帰した時にCP取れないとやり直しだからです。

行け！CX-3！



折り返し地点に到着しましたが、圏外です。
スマホ振り回しながらウロウロ〜〜




au電波キターーー
ソフトバンクは圏外のままでした。

スタート地点に向かいます。
枯葉や木の枝が多く路肩は使えない。
見通しが悪く走りにくい。
何回も往復したくない、マジで…
ずっと圏外のスマホ…

八方ヶ原スタート地点駄目です。
auの電波完全に来ません。
ちなみソフトバンク…バリ4本アンテナ立ってます orz

とりあえず電波探して退散。やなカンジー！です。

山の駅たかはらさんが近くにあり、そこへGO！やはり圏外………電波きた！！



無事にCPも回収、鬼門完了♪(´ε｀ )

3本目も近くの日光もみじラインへ
ここは有料道路です。
箱根ターンパイクと同じく整備されて走りやすい。椿ライン程では無いが、距離も長い。




途中で川治ダム見晴らし台などありますが靄って居て駄目でした。日中は交通量も多めで、観光道路してますね。





auの電波問題無し。始点、終点CPゲットだぜ！

ラスト4本目は第一いろは坂。
第二いろは坂を登って、降りてこないといけません。

ここで最大の敵、大大大渋滞。
東武日光駅周辺から第二いろは坂、中禅寺湖湖畔全域の渋滞。
いろは坂は皆さん深夜か早朝が良いと言う理由が分かります。

晩御飯をゆっくり食べて、休憩とって23時少し前に出発！

真っ暗なので写真は無く山道を下って行きます。




終点付近でau一瞬圏外になりもう1回登るのか…と思ったのですが
電波復帰後無事にCPゲットしました。

約22時間のドライブ、嫁さんの運転もあり
事故も怪我も無く無事に帰りました。




埼玉編は来年暖かくなった時でしょうか…