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夜は夜でインパネのライトが
なかなかにしヴいと思っているのですが、
今時の車なら当たり前なのかねえ(笑)

車内をイルミで飾る若い方々の気持ちが分かる、
そんな昨日の夜のお写真でございました。

さてさて、車線逸脱警報ですが………
これ、いくつかのレビューで散見しましたが、
やはり敏感ですね～😱💦
今朝も３回注意されまして。
未だになれなくて、いちいちビックリする(笑)
心臓に悪いよ～💦

納車から早２週間。
早々と１カ月点検をやってもらいました。
ＥＴＣの取り付けも兼ねて、ですねー。
前のアルトちゃんからの載せ替えなんですよ。

んで、愛車紹介用にいろんな角度で撮影したんですけど……
これはボツになったので、こちらで掲載ｗ

これで、高速に乗る準備も整ったということで……
墓参で常磐道に乗るので、そのときが高速デビューだなー。

代車で借りたソリオは最廉価グレードのＧで、
ナビもなければオーディオもない。
寂しい限りでした(;'∀')

ただし！
快適性は愛車のスイフトを凌駕します。
座った状態でバンザイしても天井につかないｗ
フロントも大きくとても見やすくて、
大きな車ほど運転はしやすいものだと、
つくづく実感しました。

スイフトが出るまでは、このコに乗り換えようとしてたんで、
結構ワクワクして借りたんですけど、
今ではスイフトでよかったと感じてしまう。

それは所有欲を満たすあらゆるポイントが、
スイフトに負けてるのが原因ではないかな。
なんつーか……自慢したくなる車、
ってカンジじゃないんですよ。
実用本位な車なカンジ。
荷物はすげー乗るし、スライドドアなんかは
やっぱり子どもさんがいる家庭の車なカンジ。

……スイフトとソリオは比べるものではない？ｗ

スイフトはスイスポばかり注目されてますが、
ノーマルもいいですよ！！
普段使いする方にとっては、
３ナンバーサイズとかターボとかはいらないと思う。
……ＲＳｔも４気筒だったら買ってたけど(笑)

ＲＳはサスが堅いということでしたが、
前に乗っていたのがアルトですからね(笑)
私としては、これでもとても柔らかくなりました。
大多数のユーザーさんには、
ハイブリッドＲＳかハイブリッドＭＬでよいと思います。

かえすがえずも、日本カーオブザイヤーは残念でした！！