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すずつぐの"チビッコ番長" [カワサキ KSR110]

整備手帳

作業日:2017年4月23日

今更、象鼻取ってみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回は画像なしで。
いままでのセッティング
PJ40、MJ80
冬場に油温60度くらいになると信号で止まる前後にエンスト
エアスクリューをイロイロいじるがムダ
2
PJ40→PJ38(純正)
MJ80→MJ92
ほぼ一発始動(チョークなし
低回転トルク増えた?
高回転なんだか重い気がする。
3
PJ38 MJ92 豚鼻部、象鼻、サイレンサー撤去 
低速スカスカ。
幹線のスタート~5000RPM濃すぎてゴボゴボ言って使い物ならず。
しかし4速6000~が凄い。60~80キロがスムーズに使える。でもそこだけ。
4
PJ38 MJ88 豚、サイレンサー撤去
象鼻装着、低速OK。
象鼻なし時の4速の伸びがなし。
5
PJ38 MJ88 豚、サイレンサー撤去までは決定。
加工象鼻を付けてインプレ、場合によりMJ92有
MJ90も有

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