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2017年10月29日 イイね！

オイル漏れの原因発覚

エアークリーナーのシリコンホースをダイハツディーラーから
引き取って交換し



町内を一周してボンネット内を確認したところ



パーツクリーナー、高熱蒸気洗浄したはずなのに
オイル飛散？？？

アイドリングでもう一度確認してみると・・・









オイルの警告灯が点滅し始めた。




これはマズイ






慌てて、BASEへ直行






BASEに到着　　　大雨警報





そのままPIT　IN






オイルゲージ確認すると・・・






何度差し込んでも　　　　オイル付着せず






オイルを追加してみる





とりあえず1ℓ入れて　　　　？？？





は～っ





もう1ℓ　　　　　　　　？？？





やっと付着　　　　　　？？？






23日にオイル交換した所なのに






残ってたのは　　　　　500CC





アイドリング状態でオイル漏れ箇所の探すことに





ジャッキアップして下回り　　　　　　　　　　ドレンOK





下げて　　　　　　　　　？？？





あ～っ　　　　　　　タペット周りから溢れてきた～






タペット外そう





タペットカバーパッキンは予備に家にある。
息子に車を借り、パッキンを取りに戻ることに・・・







タペットを外して・・・




パッキンをジ～～～～








タペットの赤丸部分のパッキンが半分の
厚みしかない






パッキン交換して　　　　組み付け





パーツクリーナーで洗浄





アイドリングで再度確認






やっと　　　漏れが直りました。






その後　　　　一週間で二度目のオイル交換しましたとさ！！！








Posted at 2017/10/30 12:41:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月27日 イイね！

不稼働3日でバッテリー上がり？

ディーラーの対応に少し不満
何とかクレーム処理でバッテリー無償交換を勝ち取った。
Posted at 2017/11/04 19:26:31 | コメント(0) | 怒り新党 | クルマレビュー
2017年10月26日 イイね！

とうとうやっちまったな

前々から気になってた


　
タペット周りに飛散していたオイル




一昨日、天橋立まで




高速を飛ばしたおかげで




とうとう　破裂してしまいました。
高速走行の圧力に耐えきれなかったみたいです。





彦根城の駐車場で、コペ子のフロントハーフスポイラーの
周りがオイルまみれ




ボンネットを開けて見ると



エライ事になっとる。





HKS レーシングサクションを取り付ける為の




純正ブローバイホースがクリップの所で・・・





破裂　　　真っ二つちぎれてました。





どうする




ダイハツディーラー・・・




定休日





全国統一定休日





ナビで修理工場を検索して




飛び込みで入ったら・・・おじいちゃん





でも、親切に対応してくれました。
応急処置していただきました。





これで、愛知県までは帰れるぞって





元気でな　って






で、早速今日





ダイハツディーラーで部品を発注しました。







エアバイパスホースともう1つ劣化・硬化している
ベンチレーションホースの2個を発注しました。




応急処置なんで、部品が納品されるまで
まだブローバイオイルが滴り落ちてくるので
段ボールを敷いて、コペ子はまた冬眠に入ります。







彦根のお父さん（おじいちゃん）に感謝です。








Posted at 2017/10/26 17:12:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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ついでに今日だけ晴れなんで、野菜を収穫して帰ります。」
何シテル？   02/24 12:39
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