メーカー/モデル名 | トヨタ / エスクァイア ハイブリッド ハイブリッド Gi(CVT_1.8) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
1日70km以上走るので、この車は満足です。 前車RGステップワゴンに比べると1.5倍以上走ります。 純正で両側スライドドアもついてきます。(私には必要) |
不満な点 | 純正の195/65R15ではフワフワ感が大きすぎます。 |
総評 |
車中泊をするには悪くない広さ。 通勤に使うには満足できる燃費。 イジりたい方にはノア、ヴォクシーと共通の多種のパーツ。 トータルで考えて良い車です。 |
デザイン |
4
クジラのヒゲグリルは悪くはないけど、私はTRDに変更。
外見で言えばノアのW☓B(購入当時はまだないけど)か、Siの方が好きですが… |
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走行性能 |
3
パワーは1.8+モーターでは5人以上乗車で登り坂はアンダーパワーですね。
エンジンがやかましすぎます。 |
乗り心地 |
3
トヨタ者なので覚悟していたしたが、足が柔らかすぎかな?
慣れればこれはこれでいいのかも。 |
積載性 |
4
息子の自転車も楽々載せられます。コンパネは2列目の隙間に立てて入れなければいけないのは残念ですね。
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燃費 |
5
20km/L前後出ます。
記録を出したくて、前も見ずに燃費計のみを見て運転しています。 |
価格 |
3
車体価格がガソリン車よりも50万円上がりますが、私の使い方では既に回収済みで、これからはプラスが発生します。
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故障経験 |
リヤゲートのガーニッシュ左下こサビが再発中。3回目です。オイオイ(+_+) |
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