純正ナビの純正ナビへの交換（前編）

やっと記事にできました。
交換に至る経緯はパーツレビューを参照ください。

まず既設の2011年製ナビを取り外します。
パネル類を外すのは2回目で、一度外したためツメが動きやすくなっていたのか心理的な負担が軽かったからなのか分かりませんが、前回より外しやすかった気がします。

外す順番は、
ナビ上の小物入れビス2本
→その中のナビ固定ビス2本
→エアコン操作パネルの周りのパネル
→その中のシルバーモール固定ビス1本（or2本？）
→ダッシュボード助手席側脇のパネル
→その中のシルバーモール固定ビス1本
→シルバーモール
→ナビ周りのエアコン吹き出し口パネル
→ナビ固定ビス4本
です。

フロントカメラ取り付けの整備手帳にもう少し詳しく、みん友の先輩方の整備手帳にもっと詳しく掲載されています💪。

電源を外す前にデータをリセット。
お世話になりました🙇‍♂️

念のためにコネクタ類を外す前の状況をパチリ。

新旧ナビの裏側、上が新、下が旧。
ここで、CANBASアダプターを通した後のメインとなる一番大きな白い電源コネクターと、ラジオアンテナ端子の形状が新旧で違うことに気が付き、焦りました😭
同じクラリオンの純正ならコネクタ類は同じだろうと考えていて、アダプターはそのままで本体だけさくっと交換しようとしていたので。

更に追い討ちをかけるように、新しい（と言っても2013年製ですが、、）CANBASアダプターには車両側の黒く大きなコネクタからの纏まった線の他に、2本の配線が個別に入ってきていることが判明。
どこから何の線を取れば良いのか、、

しかし落ち着いて既存の配線を見てみると、旧CANBASアダプターからやはり2本線が出ていて、しかも同じカラーリングの線！
これはきっと同じ線だ、そうに違いない！とその先がどこから来ているか辿ってみると、、

エアコンの操作パネルにきている配線から分岐されていることが分かりました！
ということはここに繋げれば良いんですね（きっと）。

（参考にカロッツェリアさんのサイトを見ると、アクセサリーとイルミネーションの電源だと読めました。そのサイトでは、アクセサリー電源は右側アンダーダッシュ部にあるヒューズボックスの黒/青リード(イグニッションキーON+B)に接続し、イルミネーション電源はヒューズボックスの 上方にある52Pコネクター(茶色)の白リードに接続とありますが、私は簡単な上記の場所からとることに決定。）

ではどうやって繋げるか、、車体側の配線を傷めず、取り出されている線に新しいCANBASアダプターへの同じカラーリングの線を繋げたい。
ここでフロントカメラを取り付けた時にABで見かけた部品を思い出しました。

これです！
接続コネクター！

頭の中ではBGMが、勿論、ドラえもんの四次元ポケットから秘密道具が出てくる時のあのSE、テレレレッテレー♪が鳴り響いていました😋

これを思い出してABで購入。対応する線の太さにより製品が2種類あって、0.2〜0.5sqの方です。

〜後編へ続く〜