メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) (2023年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 車重が1800キロあるのに燃費良好😍 |
不満な点 |
スライドドアのセンサースイッチ! 感度は最悪⤵️ 世界初?の静電式?開けられなくてレバー使ってますよトホホ😇 マイナーチェンジで対策されるとよいですね😚 |
総評 |
オラオラデザインが主流な昨今、 このデザインで勝負したホンダさんに感謝☺️ 結果は厳しいですが私は支持しますよ❗️ スライドドアハンドルスイッチ以外は❗️ |
デザイン |
5
スキッキリ😚
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走行性能 |
5
エンジンは2L➕ハイブリッドで速い😋 |
乗り心地 |
4
ホンダは硬め!
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積載性 |
3
ステップワゴンお得意の3列目収納でスッキリしているが、3列目しまうと、トランク?地下収納?が、
無いんですよね🥲 あと2列目が跳ね上げ無くなったので、 2列目を1番前にした状態はRK5より狭いか? |
燃費 |
5
重たいのによくはしる。
冬13. 夏18 春、秋20 と予測 |
価格 |
4
よけーなもんつけなければ以外と安いかも?
スパーダ以上は電動ゲート標準が助かりますわ😍 |
故障経験 | 今のとこなし |
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