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take1126の"サクラ" [日産 サクラ]

整備手帳

作業日:2023年2月12日

車速連動ドアロック/Pシフト解除キット取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
到着したパーツ部品を確認。
コントローラーボックス、配線カプラー、リムーバー、タイラップ

このキットは既存の車両カプラーに噛ませるだけでよいため、車両配線を痛めることがない。
2
ハンドル廻りの部品を外す。
ハンドルを90度 切って左右のネジを外す。
ハンドルコラムカバー下側のネジを外す。
3
コラムカバーの篏合を外して上下を分割する。このとき、寒い時期は篏合部が固いため要注意。
ウインカーレバー右下辺りを押す。
4
下半分を手前側から開けて中の車両の8Pコネクタ(青)に配線カプラーのパーツを挿ませる。
5
配線カプラーの配線をハンドルコラムカバー内から運転席右下のアクセルペダル右側まで通す。
6
運転席右下側部の車両カプラーを外して配線カプラーを噛ませる。
このとき、スカッフプレートや右下フットカバーを外しておくと作業が楽になる。
7
コントロールボックスは接続前にディップSWを設定する。
 ディップSW1下、SW2上にセット。
 SW1 ドアロック
  上ー15km/h、下ーシフトD
 SW2 ドアロック解除
  上ーシフトP、下ーIG.オフ
8
コントロールボックスを接続し、ハンドルコラム内に固定する。
動作確認し、正常に動作することを確認してカバー類をもとに戻す。

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