■ナビゲーション

hokagon_papaのページ

hokagon_papaの愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

<< Hayabusa 試行錯誤 ...

| 記事一覧 |

Hayabusa 試行錯誤 ... >>

整備手帳

作業日：2020年4月25日

Hayabusa 試行錯誤番外編その４〜

Item: Hayabusa 試行錯誤 番外編その４〜
Author: hokagon_papa

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

レッドバロンから部品の入荷連絡があり、夜な夜なガレージワークです。試しに新旧比較してみると、Oリングは伸びて大きくなっています。フィルターハウジングのOリング並べるの忘れてました。

[大きい写真で見る]

インジェクターレールのOリングもこの通り古い方（上段）が大きくなっています。

[大きい写真で見る]

ここで問題発生、フィルターの取り付け穴にOリングが入っているのですが、パーツリストに見当たらなかったため、新品フィルターに組み込まれていると思いきや、ありませんでした。仕方がないので、今までのOリングを流用することにしました。

[大きい写真で見る]

組みあがりの図。後はフィルターハウジングとポンプハウジングをネジでくっつけるだけです。ここでポンプ本体の動作テストをしようか迷いましたが、この前まで問題なく動いていたため、そのまま合体させました。

[大きい写真で見る]

一通り組み立て後、作業漏れがないか確認して少しだけガソリンをタンクに戻し、無事にエンジンがかかることを念じて、キーをひねリますが、ＦＩ警告灯点灯です。

[大きい写真で見る]

我が家の専用工具でディーラーモードにするとエラーコードC-41でした。燃料ポンプのエラーの様です。ポンプモーターチェックしておくんだった〜悲）
おまけにパチンと言う音がフロント周りから聴こえてきました。

[大きい写真で見る]

まずはフロントカウルの中にあるヒューズボックスをチェックします。

[大きい写真で見る]

やはり１０Aヒューズが切れています。と言うことで燃料ポンプ周りの電気チェックに移ります。

つづく〜

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

	スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ) 2000年モデル（２号機）
	アルファロメオアルファブレラそこそこ、アルファサウンド〜
	ルノートゥインゴ並行輸入 Initiale Paris
	Cuちゃん (日産キューブ) 最初のCubeは11万キロ走行で車検切れ直前の格安中古車でした。これと言った故障も無くC ...

hokagon_papaの愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

Hayabusa 試行錯誤番外編その４〜

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

hokagon_papaの愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

Hayabusa 試行錯誤 番外編その４〜

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

Hayabusa 試行錯誤番外編その４〜