みゃこのブログ一覧

皆さん、ご無沙汰してます。
ここ数ヶ月？1年ほど？完全放置になってしまいました...
何通かのメッセージも無視するカタチとなってしまい申し訳ないです。


さて、タイトルの件ですが（笑）

そうです。乗り換えです。

今年の10月に３回目の車検だったのでこれを機にSUVにしちゃおうかと(^｡^)


納車は4月なのであと2.3週間はCTさんにお世話になります。


ちなみに2018年3月現在だと
2011年10月(約6年5ヶ月)
走行距離4.6万km
バージョンL
オプション
・マークレビンソン
・ウッドステアリング(←名前わからない
修復歴なし
パールホワイト(077)
寒冷地仕様

下取り相場は約135万円です。
これからは安全性能がついてないと下取り価格がどんどん下がるらしいので乗り換えを考えてる方は早めに行動するのが吉らしいです(^^)

自分は160万で下取りしてもらいました！
レクサスは安定のリセールバリューですね。
場所によっては100万と言ってくるところもあるので粘ったほうがいいですね！


一応レクサス以外の車にも乗っておこう。と思い
色んなディーラーへ試乗しに

BMW X3(New)
BMW X4
LEXUS NX300h(New)
LEXUS 200t
LEXUS 450hL
Audi Q2
Audi Q5(New)
レンジローバー ディスカバリースポーツ
ジャガー E-pace
プジョー 3008
ボルボ XC60
ベンツGLC
ベンツ Gクラス

(ジャガーより下は展示車確認のみ)


この中に契約した車あります。

納車した際に改めてブログかきます(^^)

タイトルの通りです。
この車は2回目の車検。

予定ではHSのはずだったのですが行ってみるとNXに代わっていました！

次はSUVにしたいと思っていた自分にはとてもタイムリー！
しかも300h

高速で帰って来ましたが、いつの間にかスピードが出すぎてしまいます。
終いには追い越し車線の車を追い越すという始末...
結果、燃費も8.0km/lくらいでぜんぜん伸びません...


平均燃費をリセットし、
高速降りてから少しドライブ。


あれ？CTよりいい？


しかもホールドボタンがとてもいい！！！



ボヤけてしまいましたが（笑）
完全に停止してからブレーキを離しても、停止したまま。
その状態でアクセルを踏むと解除され発進。
街中でとても使いました！少しラクができます。



















正直、DがCTを壊してしまって、お詫びにこの車貰えないかな、と思っています（笑）

なんと...


なんと...



純正フロントバンパーに戻ってしまいましたT_T



あー。シンプル。


写真でもわかるように、新品のバンパーの色を合わせてもらえませんでした(._.)
新品です。



結論から言うと14万弱かかりましたT_T
本来の見積もりなら10万弱でしたが、板金屋でエアロを付けてもらった際にヘッドライトウォッシャーを折られていたみたいです。
(その他モロモロの不必要な加工の修正代)


もう板金屋は信じない。と、心に決めました。




ネットで売るんで綺麗に外してください。
と頼んだら



プチプチでこんなに綺麗に梱包までしてくれてました。
さすがレクサスだな...と。




Dでついでに、鍵で遠隔操作で窓の開閉ができるように設定してもらって帰ってきました。
所要時間は5分弱。




ちなみに代車のIS300hの平均燃費は16.3km/hでした！
静かだしパワーもあるし燃費もいい。さすが。



10月に車検ですがその予約もしてきました。
代車はHSです。



あ、WALDバンパー欲しい方は連絡ください。
多少の飛び石跡あり。
ヘッドライトウォッシャーの穴、加工済み。
4連LEDカプラ化→ポン付け可能
バンパーガード取付済み。

バンパー交換のためDへ。
CPOのCT乗りのガキンチョにはきっとCTしか代車こないだろうと思ってたら...

まさかのIS*\(^o^)/*

テンション上がります（笑）


試乗車らしいので綺麗に乗らないと。


CTと比べちゃうと多くのことが勝っていて...
やっぱり一番下のCTなんだな。と思います。


ISが劣っている点
・ISは制御がかかりすぎてMAXスピードが175すぎくらい。CTは183くらいまで出る。
・ペットボトルのポケットの位置が斜め後ろで運転中に取りにくい
・コントロールにエンターボタンがない
・エンジンスタートスイッチが上すぎる

150キロ走った感想でした。


あと3日間乗るので写真をたくさん撮ろうかと思ってます（＾_＾）

1週間ほど前の話ですが...


初のオフ会参加です。
前日の夕方から準備
車内を掃除機がけ、レザーシートのメンテ





下がメンテ後ですがわかりますかね...


その後
洗車→鉄粉取り→洗車→ドライ→なんちゃってコーティング

鉄粉取りはガソスタでやってもらう予定でしたがプリウスで¥6000くらい...
馬鹿臭くなってネットで買った業務用鉄粉取りを使ってみましたが全然取れます（笑）

しかも500mlくらいで¥1000くらい！
2回分くらいあるのでコスパも◎



当日はドキドキしましたがみなさん話しやすくてまた参加したいと思いました！


※ベストショットを撮るための体勢です。



次回は5.6台集まりますように！





再来週はWALDのエアロをはずします。
見納めにパシャり。
愛着があっただけ悲しいです。