| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA3 ファストバックハイブリッド 20S レトロスポーツエディション(AT_2.0) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
唯一無二のエクステリアデザイン 国産ではクラス最高レベルのインテリアデザイン＆クオリティ |
| 不満な点 | 特になし |
| 総評 |
後方視界が狭いとか、ラゲッジスペースが少ないとか後席の居住性が悪いとか、欠点らしき点はあるけど、現在の自分の使い方にとってはどれも共用範囲。 エクステリアとインテリアが気に入っているので、購入してよかったと思う。 |
| デザイン |
5
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|---|---|
| 走行性能 |
4
まだ慣らし運転中ですが、試乗した限りでは市街走行では全く問題ないと思う。
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| 乗り心地 |
4
一般的にはやや硬めの設定だと思うが、これまで自分が乗り継いだクルマの中では普通レベル。まだ距離乗っていないので、ワインディングとかは不明。
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| 積載性 |
4
いままでステーションワゴンが多かったので、それらに比べると狭いけど、大人のキャリーケースが２つは乗るので、現在のライフスタイルで困ることはないレベル。ゴルフバッグは後席倒さないと乗らないと思う。これもゴルフやめたので問題ない。
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| 燃費 |
5
良いとは思わないけど、これまで乗り継いできたクルマの中では良いほうなので。これまではハイオクだったので、レギュラーになっただけでも良しと思う。最近のハイブリットやディーゼルには敵わないけど、それほどの距離は乗らないので、問題なし。
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| 価格 |
5
そもそもの標準価格がライバル車と比べてもコスパが良いと思う。値引きもそれなりにしてもらったので。下取り価格は低めだったので、買取業者に引き取ってもらいました。
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