さとすのブログ一覧

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　週末は曇り～小雨な空模様だったので暑くなかった。
　しかし小雨のおかげでクルマはすっげー汚くなった。
　晴れて猛暑か、雨で汚れるか、どちらもイヤだなぁ。
　ベンソアに積んであるウファーなんだけど、車内が
　激熱になると動作が不安定になる。安モンだからか？
　以前リヤガラス真下に設置したら動かなくなったし
　熱の影響を受けやすいのかもしれんな。（´・ω・`）



　激熱車内といえば、カルディナにも影響が。
　バックミラーに大き目のミラーが付けてある
　けど、炎天下時には元ミラー根元の稼動部が
　かなりやわこくなるらしく、走行中の振動で
　ミラーがどんどん下向いてくるんだよねｗ
　後続車を確認しようとしたら何も見えねー！
　後付けのワイドバックミラーも軽量なやつを
　選んだ方が良さそうだな。純正はそんな重さ
　を想定して設計されてないんだろうからね。

　そういえば退院してきたベンソアなんだけど、今度は
　ヘッドライトのバルブが切れとるじゃないですか…。
　次の夜勤までには交換しとかんとな。今付いてるのは
　おそらくＷ２０９の純正っぽいので違うやつにするか。
　色温度６０００Ｋ辺りが車検対応の境目みたいだし
　それくらいのヤツにしようかな。でも見やすさ重視で
　純正っぽいのでもいい気もする。４３００Ｋだっけ？
　黄色味がかった白。人間の目ん玉は色の三原色のうち
　赤色やら緑色に反応しやすくなってるらしいから

　赤と緑の組み合わせである黄色味がかった光の方が見やすいのかね？
　（JIS C 6082レーザ安全基準とかに書いてあった気がする）
　輝度や照度評価と人間の官能評価は別物ってことか。





【動画】


　ベンソアもカルディナもヘッドライトが黄ばみつつあるから磨きたい。

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　この辺りは台風の影響とかほとんどなくてよかった。
　台風の進路って面白いよね。直角に曲がるような。
　台風が過ぎた後は、、やっぱり暑いのねん…( ;´Д｀)
　昨日は土用の丑の日だったのでうなぎ食った。
　とはいえ、夜勤帰りに行ったすき屋のうな丼だけどｗ
　いろいろ乗っけようかと思ったけど寝る前食べ過ぎは
　良くないので牛うな温玉丼のデフォにしといた。（＾ｑ＾



　さて、昨日ようやくベンソアが戻ってきたよ。
　約２週間くらいか・・・えらい長く感じたな。
　んで、右フロントの足回りからの異音はやはり
　ハブベアリングのガタつきが原因だったみたい。
　とはいえ、それほどガタツキが酷くなかった
　ので原因がわかりにくかったね。　(´･ω･`)
　ブレーキパッド＆ブレーキフルード交換する ⇒
　ローターとブレーキパッドのクリアランスが
　変わった（狭くなった？） ⇒ ハブベアリングの

　ガタツキによって異音が出たり出なかったりという
　症状が発現し始める＆ブレーキ踏むと押さえつけ
　られるので異音は止まる、といった症状になっていた
　のかと思われますな。 というわけでハブベアリングを
　交換したら異音はスッキリ解消されました　(`･ω･´)
　ついでにだいぶ前に教えてもらったエンジンヘッド側
　のオイル漏れ対策でタペットカバーガスケットも
　一緒に交換してもらっといた。 これでプラグのトコに
　オイルがにじんでいかないようになればいいな。

　エンジンオイルとフィルターも交換したからしばらく様子見よう。
　いろいろ修理したからもう壊れんでくれい。古いクルマだから無理な話か。
　でもまだまだ不動車になるほどではないよ。(｀･ω･´) ｂ







【動画】


　ベンソアはココまでヒドくはなかったけど、こんな感じのほんの微小な症状でした。
　耳を澄ましてローターを揺らすとかすかに音が聞こえるかどうかってくらいの。
　放っておいてガタが大きくなると直進性やブレーキの効きにも影響が出るみたいね。

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　アッー！暑いあつい。自分は一体この夏で何回暑いと
　口走るんだろうか。一日百回くらい言ってるかもなｗ
　昨日辺りが暑さのピークらしいが、ピークでなくても
　十分すぎるほど暑いですけど。何か台風来るみたい。
　く、直撃コースじゃないか。こっちくんな。(ﾟДﾟ)
　洗車しようと思ったけど台風が来そうなのでやめとこ。
　この前も洗車直後にちょっと雨で汚れまくった…Ｏｒｚ



　海に行きたいなー。。山の方の人間なので。
　そのままベンソアで海に突っ込みたいわｗ
　というワケでベンソアを水陸両用にしてみた。
　むしろ潜水仕様。なんというやっつけ合成。
　まぁ、ちょっとでも涼しげな画像でもと。(´･ω･`)
　水中ではスイスのリンスピード社が作った
　「スキューバ」っていう水陸両用車みたいに
　モーター駆動のプロペラを付けとかないとな。
　水陸両用車って・・・すっごく意味無いよね！

　トップページのトピックス、インプレッサが１．６Ｌの
　ＷＲＸとして単独モデルになるかもってことだそうな。
　ＦＴ－８６のスバル版とは別物なんですかね？(´д｀)
　インプレッサはお手頃セダンからハイエンドモデルまで
　モデル展開が幅広すぎる感もあるからスポーツモデルと
　分けた方が良さそうな気はしてたけど。やはり生産性や
　販売面で同一車種で展開した方が有利なのかねぇ。
　１．６Ｌコンパクトなら価格も抑られたらステキだ。
　ま、スポーツモデルの話は今後どうなるか気になるトコ。

　とはいえこのニュースのスペックはスゲーね。テンロクで３００馬力とかｗ







【動画】


　水陸両用車って…すっごく意味無いよね！（２回目）
　陸上でカッコいい分、水中でモタモタしてるのがダサいｗ　だがそれがいい。

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　起きたら背中が痛かった。寝違えたんだろうか。
　夜でも暑くて寝苦しいから寝ながら暴れてたとかｗ
　あ～暑いな。半年前までは雪に埋もれてたってのに。
　最近、日本の四季の激しさがうらめしく感じるよ。
　もう少しマイルドな季節感の変化でもいいですて。
　代車のＫｅｉのエアコンの効きがイマイチなので
　常に全開とかｗ　仕事帰りは窓全開で。熱風が…。



　そういやベンソアは未だに音沙汰無いなぁ。
　どうなっているのやら。。。もしかして
　忘れられてるんじゃねーの？Σ (ﾟДﾟ;）
　ちまたは３連休だし、まだまだベンソアが
　帰ってくるには時間が掛かりそうだな…。
　連休明けにでも様子見てくるか。(´д｀;)
　やっぱりベンソア無いと面白くないの～。
　カルディナは基本弄らんし。出歩いても
　フツーのミニバンだから注目度は低い。


　ベンソアなら周りの珍獣を見るような視線が痛いのにｗ
　そんなベンソアオーナーのさとすはＶＰ人物特性的に
　慎重派（＋２）モラリスト（＋３）ひかえめ（－１）
　楽観的（＋４）寡黙（－３）らしい。（ ）は補正値
　意外と当ってるかも。…慎重派なのに楽観的？
　死んでもエインフェリアとして勇者適性値は低そうだｗ
　たまにＶＰやると面白いな。暑いのでグレイか蘇芳の
　アイシクルディザスターか氷葬方陣を喰らわしてくれｗ







【動画】


　当時はまったなぁ。ディスガイアでもダメージがすごかったｗ

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　久しぶり、ちょうど一週間ぶりにブログ書いてみました。
　別に何かあったワケでもないけどね。きっと暑さで。
　ようやく梅雨も明けたらしいので灼熱地獄の幕開けだ。
　暑いあつい。。。部屋の中は一体何度なんだろうか。
　先日パソコンの電源が壊れた。この暑さで？ まさか。。
　パソコン使えんかったら何もできないので、とりあえず
　前使ってたパソコンから電源移植してなんとか復帰。



　一週間ぶりといえば、整備屋にベンソア預けて
　からまだ何の音沙汰も無いなぁ。まだかのう。
　そんなに重症っぽくなかったんだけどねぇ…。
　一体どんな手術を受けているのやら。(；´Д｀)
　日曜日に金沢の方に用事があったけど、代車の
　Ｋｅｉで行くのは不安だったので久しぶりに
　カルディナを引っ張り出して行ってきた。　
　車輪堂さんに寄って行こうかと思ったけど
　時間無かったから行けず仕舞いに。（´・ω・`）


　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　代車のＫｅｉでも洗車して水浴びして遊んでるわ。。。

　　
　　



【動画】


　Ｆ－１マシンってすげーな。個人的にマクレーさんもツボだｗ
　ゴール直前で3台並ぶように仕向ける撮影スタッフ？もすごい。