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  9. NSRのポジションランプをLED化してみた♪ [クマゴロウ]
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整備手帳

作業日：2017年3月19日

NSRのポジションランプをLED化してみた♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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いきなり完成画像ですみませんm(._.)m

NSR250のポジションランプをLED化してみました♪
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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購入したのはこちらです♪
10個入りでAmazonで474円でした( *´艸｀)
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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ヘッドライトからポジションランプを引き抜くのですが…
なかなかバルブを掴む事が出来ず、バルブが抜けない(/ω＼)
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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ペンチでバルブを掴んで慎重に引き抜こうとしたら見事にバルブが割れました(☼ Д ☼)
そのお陰で引き抜けましたが(笑)
NSR250(MC21)はT5のウェッジ球が入ってます。
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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そのままではLEDバルブが入らなかったので、両端を少しずつ削りました。
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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しっかり刺さったら点灯チェックです(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و
バッチリです(*´∇｀*)
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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明るくはないですがさりげなくついてるのでとりあえずは良しとします(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و
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NSRのポジションランプをLED化してみた♪
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夜になると眩し過ぎずちょうど良い感じです♪
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この記事へのコメント

ごん.じぃ.
2017年3月21日 12:12
T5って珍しいですね。

最近はこの辺の電球はT10が多いように思います。まめ電さんのおまけもT10ですね。
歴史を感じます。。
コメントへの返答
2017年3月21日 12:32
コメントありがとうございます(*^-^*)

最近はT5ってなかなか使わないですね(^_^;)
昔のバイクのメーターのバルブもT5だったような気がします(*ﾉωﾉ)
ライト側の穴を広げてT10が使えるようにするのも考えたんですが、ポジションはあまり重要じゃないのでとりあえず安いLEDにしました(/ω＼)

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だから安いんでしょうか⁉️」
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