お手軽！スタティック・ディスチャージャー装着の巻！

🎍新年、明けましておめでとうございます🎍

異常気象なのか、陽射しと風が強い正月で落ち着きませんが、本年も宜しくお願い申し上げます。

今回はみんカラ先人達の叡智を結集した「スタティック・ディスチャージャー」をエアバルブに装着します。

どーやらアルミホイールと外歯ワッシャーをアルミテープで導電しないと効果は薄い様ですので…

エアバルブまで繋げて貼って、ゴムで留めました。
アルミテープが剥がれない事を祈ります。

アルミテープとゴムが噛んでますが、構わずエアバルブキャップを締めます。

僅か20分程の作業で、いざ実走。



いきなりですが、自宅から道路に出る段差で何か違います。

10分程走行を続けていると更に、
「むっむっむ！」
コスパとタイパを考慮しても、この変化には驚愕です！


乗り心地は柔らかくしなやか、高周波のロードノイズは静かに、空走感も増して上質な乗り味になってます！
例えるなら、新品のタイヤに交換したばかりの柔らかくスムーズな乗り味です。


おそらく、ショックアブソーバーの微小入力時の静電気によるフリクション減少でサスが良く動き、タイヤに溜まった静電気放出でホイールハウス内での抵抗が減り、高周波ロードノイズが減少したのではと推測します。


お陰で、ホイールバランスやアライメントを調整したかの様な軽快な走りになりました。


冬場のショックアブソーバーが硬めになるのは気温の影響だと思ってましたが、実は乾燥による静電気がフリクションを産んでいたのですね…。


トムイグさん、tetsunobuさん、三代目レッドスターさん筆頭に先人達に感謝です。






※画像は我が家のツンデレアイドル「しまちゃん」です。







〜つづく〜