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エンジョイ井上@袋井インターの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

パーツレビュー

2021年4月2日

PIRELLI CINTURATO P6  

評価:
5
PIRELLI CINTURATO P6
2セット、5年5万キロ乗ったDZ102から変更。
DZ102、2.5万キロで4部山から5部山といったところで余裕であと1.2万キロ溝的にはいけそうでしたが時間が経つととにかく雨で滑る滑る。

耐ハイドロ性もだいぶ落ちてきた感じでしたしなにより「飽きた」ので変更しました。

雨でも通勤で使うのでZ3みたいなハイグリはなんとなくイヤ、となってくるといよいよDZ102、P6、ZE914Fぐらいしか選択肢がないんですよねぇ、、、

P6、履いてみるとちょー静か&まろやか(当社比)。排気音とかエンジンノイズが前よりよく聞こえますね〜気持ちよし!
ただ70キロぐらいでもタイヤがフニャっとしてる気がします笑
(空気圧2.4で使用)

これに比べるとやっぱりDZ102って乗り味的にはスポーティーな感じだったなと思いました。

絶対的なドライグリップはまだ試してないのでわかりませんがそらDZ102より落ちるかもしれませんね。
タイヤをよじらせながらのほほーんと流すのもこれはこれで気持ち良い気がします。

※追記
300kmほど走りました。
空気圧が高くなったのもあると思いますがかなり軽快感が出ました。
DZ102の時よりワインディングだと楽しいですね〜!
  • 縦ミゾが太くて深いので雨には強そうです。
  • ショルダーが丸くてかわいい!!

このレビューで紹介された商品

PIRELLI CINTURATO P6

4.18

PIRELLI CINTURATO P6

パーツレビュー件数:71件

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