八木のビリケンのブログ一覧

トップの画像は大阪のお客様が、広島に来られた時に臨番の代わりにこれで高速で来た時の記念の写真です！爆笑
これがほんまもんの臨時ナンバーですね！d(^_^o)爆笑でしょ？笑笑笑
それはさて置き、これから愛車登録予定の嫁の愛車コンテカスタム！！
私は買う時に、カスタムは必要無いと言いましたが、嫁の意見を尊重し、カスタムのnaにしました！


画像は冬季限定スタッドレスタイヤ仕様！？
そして、春がそろそろ訪れます！！
そして、ぼそっと一言。嫁からのクレーム
コンテってアルトや、ミラ等に比べると背が高いよね、、、
て事はロールすごいよね？
あれがカーブで不安なんよ！なんとかならん？と、、、しなやかに曲がる車を作りたい、、、と。


そして、以前購入していたミラプレオに流用予定のスタビライザーをコンテに付ける事にしました！
しかし、それだけでは嫁は納得出来ず、カッコ良くする為も多少あが、車高を若干落として、少し硬くしたいと提案が、ありました！
私は本当みんなとかぶるのが嫌な為、
悩んで調べて、出した答えが、流用です！！
1、フロントショックはスズキ流用で、ショート化し、それでは車高が下がりすぎてしまうし、下がるのにロール量は大して、変わらないので、ミラプレオで、やったリフトアップスペーサーを製作し、車高を若干上げてやり、伸び側を少しだけ補正する。
2そして、その足廻りに大してタントカスタムRS用の太いスタビライザーを装着して、更にコーナー時の左右の安定性をふやす。
3リアはNボックスのショック流用でショートストロークのサスに変更し、ロール量を減らす。
3リアスプリングはショートストロークになった分、伸びキリ時、プリロードがかなりかかるのでオーバーステア気味になる事が、予測される為、バネカット、もちろん遊びはありません。
4フロントは、プリロードをかけて安定してますが、リアは大して純正と変わらなく、
暴れる可能性があると判断したため、自作でスタビライザーを製作。
この4つをやれば純正流用で、安上がりになり、コーナーでは他を圧倒するコーナリングが実現出来ると共に、純正と同じく弱アンダーステア気味の車が出来上がると思いました！！
嫁は峠などの走行経験が、無くワインディングを楽しみたい派なので、オーバーステア気味の車には乗せられません。
と言う事で、私に今シーズンの秋位までの課題が出来ました！！！
無駄ブログ観覧ありがとうございましたー（≧∇≦）

私が使っているナットは和泉さんのナットです！


このナットはクロモリではありませんが冷間製造です！
頭は17ミリで特徴はローレットこそありませんが、先端が小さくなっておりフォーマルな感じです。私はロックナット風に見せる為に、1本だけ色をクロームに変えてます。

人との微妙な違いが気に入ってます！！
ちなみにこのナットの会社は総勢15名程の小さな会社でおじいちゃんが作ってるそうです。
物作り大国日本での年配の方の活躍は素晴らしいと思います！( ´ ▽ ` )ﾉ


そしてこれは本物ターボソケットです。持ってませんが、知り合いが持ってます。
マックガードだろうが、なんだろうが簡単に外せます、、、、、、、
ロックナットのキーを無くした方朗報です。(^O^)



で、これは一般的に出回ってるターボソケットですが、これらはマックガード等は解除出来ません。理由は外周が大きいため、ナットホールに、干渉してしまう為です。
くだらないブログ観覧ありがとうございましたーヽ(´o｀；

画像を見て心が痛くなる可能性が高いので自己責任で観覧お願いします。




私は八木。祖母は実家緑井。災害の前夜、嫁と二人で雨が凄いねと会話しました。雷も、凄かったです。
夜遅くなり1時に就寝しました。
朝、4時に祖母から電話があり。
生きているか？！の確認がありました。
祖母は実家がやばい。家が流さる、、、と声が、怯えていました。
外をみると、別世界になってました。



そして朝4時に嫁を叩き起こして、実家に行きました！？
しかし、消防や警察がすでに全面通行止めにしていました。
私は祖母の命祖父の命がかかってるので入らせてくれと何度も頼みました。
しかし通行で来ませんでした。
なら仕方が無いと、太田川の土手（車は通行できません。ポールがあるので）
を走り実家へ向かいました。
そして実家にたどり着きました。
現場付近は立ち入り禁止のテープが無雑作に、貼りめぐらされて、腹が立って全て引きちぎりました。
実家についたのは2時間後です。
普通なら10分ほどです。
祖父母は無事でした。
しかし地元が悲鳴をあげてました。

















近所には見た事の無い光景が広がってました。昔から遊んでいた近所の家、10件位も無くなってました。
心が痛くなってどう言葉に表したらいいのか分かりませんが、
突発的な豪雨です。
被害状況は地面から1.5メートルくらい土砂が蓄積していて、車を、出せる状態ではありませんでした。
夜な夜な作業を友人に手伝ってもらい4日かけて救出しました。
私達は色々な団体、個人でボランティア登録せずに
自主的に即日に手伝いに来てくれた方、先輩、後輩、など。
本当に感謝してます。
そして、約半年後の何とか復帰しました。
細かいことを言えばまだまだメンテナンスしなくてはならない事だらけですが、、、


修理は自分でしたため、時間が掛かりオルタネーター。パワステ。
バッテリー。LSDのオーバーホール。
強化atの内部洗浄等。
そして祖父母の心のケアも順調です。
今後全国各地の天災での被害が減る様。
是非税金を天下りではなく、
この様な、対策に使って頂きたいと思います。
ブログが長くなり申し訳ありません。

知り合いの車屋さんから不要になったエルグランドのフロントバンパーを、もらいましたので、自身の愛車ミラプレオに取り付けをと思い切りました。
なんかしっくり来ないな！！！笑
男は黙ってビス止めにでもしよーかなー( ´ ▽ ` )ﾉ

今日は朝から忙しかったです。
午前中は土砂災害で無くなってしまった地域の集会所の会館完成式店がありました。
途中で時間がなくて辞退して、自動車保険の中断手続きに、、、
なぜかって、、、それは、、、
セルシオ車検切れになってしまったのです、、、
無念です。
悩みましたが、今は復活させずに秋に仕様変更と共にリメイクしようと決めたんです！
んで、
その途中に凄く心が和みました。
ワーゲンのオフ会の人達が連なって走行してます( ´ ▽ ` )ﾉ
なんと可愛いらしい車なんだと見てるだけで幸せな気持ちになりました！




可愛いでしょーd(^_^o)
で保険屋から50キロ離れた工具屋ファクトリーギアに到着。店舗場所変わってて迷いました、、、

このお店は広島で一番の工具屋さんです！
最高です！
仕事上使い易い工具を集めたいのでちょこちょこ通ってます！
あっ、、一通りの工具は買って会社で使ってます（≧∇≦）
そして今回は工具では無く、ステッカーかいました！


コーケンです！！左はお店のステッカーで、右はセーブザ広島と言う土砂災害のボランティアのステッカーです！！
長々と失礼しました( ´ ▽ ` )ﾉ