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dnkabaoの愛車 [トヨタ マークX]

パーツレビュー

2021年4月20日

ATOTO F7 pro (F7 PE)  

評価:
4
ATOTO F7 pro (F7 PE)
巷で話題のディスプレイオーディオです。
ALPINEが先陣を切って国産メーカーも
こぞって商品を出しています。
しかし、GWを前にして品切れ続出で
国内メーカーの商品が見つかりません。
Amazonの中をさまよってたら見つけました。
中華DAですがOSがAndroidではなくLinuxです。
このLinuxという事に意味があります。
AndroidOSだと各アプリのupdateも
テザリング等で通信が発生しますが、
Linuxの場合頻繁なupdateは無く、
携帯でmapを使用している通信のみです。

仕事で5月からクライアント巡回するのですが、
地方では今まさに道路拡張、新路線開通が
相次いでいて、純正ナビでは追いつきません。

携帯に行き先を登録できるので、
登録先管理が車内に縛られないので容易です。

使い心地はDAならでは。
安定していれば問題ないです。
ただのターミナルなので余分なもの無しです。
音質は全体的に野太くなりました。
MOPナビのか細さが嘘の様です。

ただし、
配線、ATOTOトヨタ用ハーネス買ったのに、
マークXでは10P6P位しか付かず、
別でETC2.0設置の時に買った
10P電源取りハーネスから
アクセサリー電源取ったり、
ステアリングリモコンも接続出来なかったので
20Pステアリングリモコン用ハーネスを
別で注文しました。

【訂正】
20Pステアリングリモコン用ハーネスを
購入した後、再度ATOTOトヨタ用ハーネスと
車両の20Pコネクタをはめてみたら
ハマりました。
10P、6P、20Pのコネクタ、
車両のラジオアンテナコネクタも使えました。
購入価格23,999 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)

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