【ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ】　ENKEIホイール・軽量ペプタゴンナット・スペーサー交換

みん友さんから譲っていただいたホイール【ENKEI　PF01】に交換しました。

傷ひとつない、裏リムまでピカピカの状態でした♪
ありがとうございました。

サイズは17インチ×7j　インセット48です。

“剥がせるスプレー”でブラック塗装して愛用していた純正17インチホイールを外しました。

リア側はワイドトレッドスペーサーで15mm外に出してツライチ化していたので、純正の6.5j　インセット50よりも更に外に出てしまう為、今回ワイトレは外します。

【デジキャン】ワイドトレッドスペーサーには、専用のレンチアダプターが付属しており、固着もなくスムーズに取り外しができました。

【デジキャン】ワイドトレッドスペーサーは信頼しています。
経験上、安物ワイドトレッドスペーサーは怖いです。

15mmワイドトレッドスペーサーを外して、代わりに3mmスペーサーを噛ませます。

ハブリングは樹脂製のものを以前から使用しています。

【ENKEI　PF01】を装着します。

タイヤは変わらず今回も新車時標準装着のブリヂストン【POTENZA　RE050A】です。

写真左が今まで新車から履いていたタイヤ、右が今回装着するタイヤです。
溝の残量が全然違います・・・履いていたRE050Aは、4本共ショルダー近くが片減りしていたので、結構外に荷重を掛けていたんだな、と分かりました。

一緒に譲って戴いた『モンスタースポーツ』の軽量ヘプタゴンナットで装着しました。

専用アダプターが必要ですので、セキュリティ面でも安心です。

今まで使用していた、『マックガード』のロックナットも装着しますので、ダブルガードです。

タイヤを地面に下ろしてトルクレンチで締め込みを行いました。

少し走らせたら再度トルクレンチで確認します。

試運転を兼ねて近くのガソリンスタンドへ行き、いつもの機械で空気圧を調整して作業完了です。

タイヤ・ホイール・ナット・スペーサーと4点も新しくなりました♪