WRX_S4のブログ一覧

沼ってすぐに買ったテントが少し手狭に感じる様になって来たので新幕を購入！
所謂ツールームテント。
借りれる区画は限定されるが広さ的には（今の所）十分。

追伸．
初めての夜、アナグマの訪問を受けた。

サスペンション＆ブレーキのメンテ及びクランクプーリー交換後、初高速行って来ました！

サスペンション
　→オレンジバネはアカバネに比べてより追従性が増し、良い感じでした。
　　減衰率に関してはもう少し調整必要かもです。

ブレーキ
　→相変わらずの安定の効き＆コントロール性でした。
　　ローター研磨後、既にあたりも付いているので当たり前か（笑）

クランクプーリー
　→ギクシャク感が減った。
　　高速走行がかなり楽になりました。

て感じでした。


　　
　　

半年点検に行ってきた。
最近少しエアコンの効きが悪い様な気がするので冷媒の量のチェックをお願いした。
「ほんの少し減っていたので補充しておきました」とのこと。
8年経過しているので想定の範囲内。
これで明日から少し快適になるかなぁ(笑)
あとは今更だが“方向指示器ワンタッチ機能”を解除して貰った。
因みに、点検項目については問題なしとのことだった。

サスペンションオーバーホール完了から約１ヶ月転がしたのでアライメント再調整に行ってきた。
ショップにて仮調整して貰ってはいたがやっぱり(当然)ずれてた(汗)
メカニックさんと相談して再調整して貰った。
サスペンション、ブレーキは馴染んだしアライメント再調整も終わったのでやっと山&高速転がせる(喜)
目出度し目出度し(笑)

サスペンション、ブレーキ系の作業終了後約１ケ月が過ぎ、馴染ませもほぼ完了したと思われるのでエンジンオイル及びオイルフィルター交換のためにショップへ。
緩み、ガタツキ、バネの状態等一通りチェックして頂く。
問題無しとのことでアライメント調整のゴーが出た。
近い内に調整に行く。
調整後はお預け中だった山＆高速を転がして見ます。

追伸．
エンジンオイルを交換したのでますますスムーズに転がる様になった（笑）