なお6333のブログ一覧

13日の日。
何を思ったかSNSで知り合った方の家へサプライズ訪問しようと思いTANTO2君を東名へ...浜名湖過ぎ位にそれは、来た❗️
急にエンジンがスローダウン！
バックミラーを見ると東名三車線煙だらけ...
路肩にTANTO2君を止めオイルチェック(約1L少ない)エンジン掛け空ぶかし。
エンジンの異音と共にマフラーから煙が...
アッチャーTANTOブローだぁ〜
しばらくアイドリングアクセルを踏むと...
あら？
煙が出ない？？？？？？
Dに入れ少し前に...
普通に走る❓
取り合えず次のインターチェンジで高速を下り近くに会ったスタンドへオイルを補助。
岐阜に戻る🚙💨
帰りも同じ現象が2回ほど、あったけど何とか帰れた。
地元のスタンドに寄りガソリン⛽️とオイル(又1L)補助。
その後症状が出ず...
本日TURBOのチェックを...


インテークの方にオイルが回ってるのは確か！
ブローオフ大気開放でオイルだらけ...(T-T)
インペラーからタービンチェック！


んーガタは、無い！！！
原因が分からん💢💢💢
何だかなるとタービンから排気ハウジンクにオイルが漏れる事は、確か！！！
あーぁ！
IHI VQ46か...リビルトには、手が届かないナー！
タービンのOHキットって何処まで部品が付いてくるやら...(T-T)
取り合えず交換は、避けられない❗️
安いタービンないかなー？！！！

ちっと前に買ったティーン？
のL900用スプリングが届いた！
すげー綺麗✨✨✨
これ新品じゃない...って位！

これで送料込み5000円ならお買い得❗️
F/R共外径サイズOKだし...

ただし組み替える場所がないのよネ〜
6日休みやけど例の車屋さん。忙しいみたいだし...💧
まぁ〜焦らず最低地上高9cmを確保する事も考えよ！！！笑

先代のTANTOより引き継いだカスタムのスピードメーターを取り付ける事に...
先ずは、回転パルスを拾うタメ配線ひき！
大抵の方は、コンピュータから拾ってるみたいだけど...面倒なので自己診断のカプラから繋げる事に...

運転席側左側に有る！

赤黒だったかな？
配線をタップコネクターを使い分離。
分離した配線をダッシュボードのスピードメーターの方に出す。
そして純正カプラの2番目の空いている所に分離した配線を入れます！
純正カプラのギボシも前に探したけど合う物が無かった...あらかじめ純正品のをバラして用意する方が良いでしょう！
オイラは、配線を1.5cm位剥き出しにして、そのまま差し込み瞬間で固定...💧

さてー完全です。
各モニターをチェックして...OK！
試乗してタコ🐙メーターも動きます。

しかし
相変わらずABSのチェックランプが点滅した...💧
こりゃメーターじゃなくセンサーの接触不良だな❗️
あぁ〜また金がー...(TT)

TANTO2君のヘッドもかなりくもってたので、リペアーに持ち込み「今日クリアー塗る車ある？」と確認し...
「1台バンパー1本塗りするよー！」
と言う事で、ラッキー！！！
「やっさん(社員)ヘッドライトいい？」
「しかたねーな！削っといて...」と...
#600番のペーパーを掛けて#800→#1000→#1500#2000番と削っていく...！
そしてマスキング

やっさん 結構本格的


そして塗りあがり❗️

見にくいかなー？
クリアー仕上げ。
後はコンパウンドで、仕上げるだけ。
んー！！！綺麗✨✨✨
やっさん あざーすm(_ _)m。

TANTO2君
燃料計が点滅！
トリップメーターは195.3km


給油して入ったガソリン⛽️32L
って...
195.3÷32=6.1 1L=6.1km？
マジかー！！！
確かに通勤4kmあるかないかだけど...
軽で6k代はキツイwww(TT)
まぁ〜今までマトモな車ないからなぁ〜
しかたねーか❗️笑